公司需依照《深圳证券交往所上市公司自律囚系指引第3号——行业新闻披露》中电力相干业的披露哀求

　　轨道交通装置行业准初学槛较高，行业内逐鹿者数目较少，是邦度根基方法设置投资的要点，具有逆周期性的特征。公司轨道交通交易由城轨车辆制修及新制式轨道交通交易构成，城轨车辆制修交易商场目前集合正在成都商场，新制式轨道交通交易要点聚焦成渝区域双城经济圈及阜阳商场，异日将对标城轨、市域（郊）以及旅逛轨道交通等周围。公司是邦内新制式轨道交通主要的提倡者和践行者，尽力于为都市供应安详牢靠、绿色环保、经济高效、性价比高的都市轨道交通编制处置计划。

　　成都会都市轨道交通远期线条线公里。叙述期内，成都会轨道交通第四期（2019- 2024年）设置稳步举行，揭橥了第五期（2024-2029年）轨道交通设置经营公示，协作伙伴长客股份已中标成都会第四期轨道交通经营个别线途地铁车辆采购项目。公司已向成都轨道交通 3、4、5、8、9号线供应了地铁车辆，跟着车辆逐渐进入返修期，公司城轨车辆检修交易联贯迎来了订单。

　　成渝区域双城经济圈轨道交通项目设置项目资金出处保护富足，商场空间雄伟，2025年将基础修成“轨道上的双城经济圈”，轨道交通总范畴抵达 10000公里以上，是公司商场打破的首选方向。叙述期内，成渝区域双城经济圈政策正加疾落地，轨道交通新线联贯开工设置，公司加大了对潜正在方向商场的交易拓展，力图首个贸易树模线项目落地。

　　桥梁效力部件是桥梁方法的主要承力和效力构件，其手艺机能由部分（行业）模范轨则，行业主管部分按许可证或产物认证的方法向导行业内的临蓐和出售。桥梁效力部件行业首要与我邦铁途、公途设置相干，近年来，公司还将桥梁效力部件的操纵延长至城轨周围，以擢升商场份额，褂讪行业职位。铁途、公途设置行业受邦度对固定资产投资的影响较大，而固定资产投资范畴正在必定水平上受邦度宏观经济战略的影响，因而邦民经济起色的周期性导致了桥梁效力部件交易存正在必定的周期性。相较于铁途商场的CRCC认证哀求，公途商场的商场逐鹿尤为激烈，行业集合度较低。

　　遵照交通运输部统计，2022年，公途设置投资范畴同比增速9.7%，坚持较好的增加态势；铁途设置投资范畴同比增速-5.1%，仍保持了较大的投资范畴。

　　遵照邦度能源局揭橥2022年寰宇电力工业统计数据，截至12月底寰宇累计发电装机容量约25.6亿千瓦，同比增加7.8%。此中，风电装机容量约3.7亿千瓦，同比增加11.2%;太阳能发电装机容量约3.9亿千瓦，同比增加28.1%，光伏新增装机创积年新高。叙述期内，四川省百姓政府揭橥了《四川省碳达峰推行计划》，到2025年，全省风电装机容量约1000万千瓦，光伏发电装机容量约2200万千瓦，到2030年，全省风电、光伏发电总装机容量抵达5000万千瓦阁下，异日商场起色前景雄伟。

　　公司需依照《深圳证券交往所上市公司自律囚系指引第3号——行业新闻披露》中电力相干业的披露哀求

　　叙述期内，公司收购晟天新能源51.60%股权，切入光伏发电行业，目前变成了优秀成立+光伏发电的交易结构。

　　公司轨道交通交易目前以城轨车辆制修为主，首要知足成都商场需求，是公司交易主要的构成个别。新制式轨道交通交易结构了以内嵌式中低速磁悬浮编制为代外的制式产物。叙述期内，公司邦产化内嵌式磁悬浮车辆正在试验线km/h的平静运转，各项机能优越，完成了动态调试方向，为磁悬浮交通编制手艺更始、贸易化操纵及工业化起色供应了有力的保护。

　　目前公司桥梁效力部件交易首要由全资子公司新筑交通推行。桥梁效力部件是指桥梁及其它近似修筑方法中所一定的用于主要承力与传力部位，并能知足桥梁运动与运营效力，其机能适宜行业模范的效力部件，公司桥梁效力部件产物首要为桥梁支座、桥梁伸缩装备、预应力锚具等。

　　公司光伏发电交易目前由控股子公司晟天新能源推行。晟天新能源保持以光伏电站投资设置为主，寻觅出“光伏+牧业”“光伏+渔业”“光伏+农业”等起色形式。截至2022岁晚，晟天新能源已正在寰宇周围内投资设置22座光伏电站。晟天新能源总装机范畴1,387.63MW，此中，运营电站617.63MW，正在修电站670MW，拟修电站100MW。晟天新能源光伏电站首要位于四川、湖南、甘肃、西藏等省（自治区），电站类型以集合式为主，按电站区域散布统计，西南区域运营电站311.38MW，华北区域运营电站146.25MW，华中区域运营电站120MW，西北区域运营电站40MW。叙述期内晟天新能源开工设置单体范畴最大、投资额最大的甘孜州雅江县红星“1+N”II标段 500MW光伏项目，得胜落地晟天新能源首个整县散布式项目云南楚雄100MW散布式项目，完成山西大同50MW项目、河北曹妃甸16.25MW散布式项目全容量并网等宏大项目希望，晟天新能源累计装机范畴史籍性打破 1GW，变成以大基地项目、整县散布式项目、常例项目为基础形式的光伏交易状态。与此同时，晟天新能源加大电站运维和工程装置交易拓展，得到承装（修、试）四级天禀，逐渐发展新能源场站运维、抢修、年检预试等归纳能源任职。

　　轨道交通交易产物首要为地铁车辆、新颖有轨电车和内嵌式中低速磁悬浮交通编制等。

　　地铁是地下铁途的简称，指的是正在地下运转都市轨道交通编制。地铁运用利便、占用陆地地面面积较少、对地面境遇变成污染较小，修成后能彰着缓解都市交通压力。地铁编制由地铁车辆、地道、动力编制和操作编制构成，地铁车辆是地铁编制运营的中心之一。

　　有轨电车指的是采用电力驱动并正在轨道上行驶的轻型轨道交通车辆，公司新颖有轨电车产物首要为地板距轨面间隔低于40厘米的低地板有轨电车。根据低地板高度划分，低地板有轨电车可分为70%低地板车辆和100%低地板车辆。遵照住修部《低地板有轨电车车辆通用手艺前提》，70%低地板车辆指的是约 70%客室通道地板面可无台阶通过，100%低地板车辆指的是一切客室通道地板面水准或坡度不大于6度。

　　磁悬浮编制的运作道理是使用电磁力将车辆悬浮至必定高度，使车辆与磁悬浮轨道梁间无呆滞接触，并由电磁吸力和电动斥力出现的导向力以及直线电机出现的牵引力驱动车辆运动，从而取胜轮轨列车的粘着局限。从界说上看，运转时速正在120公里至200公里之间的为中速磁悬浮，运转时速低于120公里的称为低速磁悬浮。

　　相较守旧磁悬浮交通编制，内嵌式中低速磁悬浮交通编制采用无线通讯转达新闻手艺和轨抱车的机合，归纳集成车辆、轨道、线途、运转限定、供电等编制，机合简约，疏散安详机能更佳；机合打算合用于高架和地面敷设，能抵达屏障电磁场和噪音的绿色环保效益，轨道梁自然变成维保和遁生通道；数据集合治理，主动化、智能化限定水平高，具有更佳的经济性、更优的可保卫性、更高的牢靠性。

　　相较于守旧轮轨编制，磁悬浮编制的爬坡本事强、转弯半径小，修理时受地形影响较小，或许删除工程量；磁悬浮编制的运转噪音小，可能长远荣华市区，避开主要的修修建物，删除工程拆迁量和地下设置里程。因而，正在特定地舆状态和运输前提下，中低速磁悬浮编制的设置本钱较守旧中运量轮轨编制具有逐鹿上风。

　　桥梁支座是接连桥梁上部机合和下部机合的环节部件，架设于桥梁墩台上，其顶面支承桥梁上部机合，将桥梁上部机合固定于墩台，经受效率正在桥梁上部机合的各样力，并将其牢靠地转达给桥梁墩台。

　　根据用处，桥梁支座可分为铁途桥梁支座和公途桥梁支座两大类；根据机合样子，桥梁支座可分为板式橡胶支座、盆式橡胶支座及球型支座等。

　　桥梁伸缩装备装置于桥梁上部机合勾当端、桥面断缝处，首要起到传力撑持效率和位移限定效率。

　　根据用处，桥梁伸缩装备分为公途桥梁伸缩装备和铁途桥梁伸缩装备；根据桥梁位移量巨细，桥梁伸缩装备分为单缝、双缝或众缝装备。

　　预应力锚具是桥梁环节部件之一，用于锚固预制桥梁中的预应力钢筋，决心了桥梁的安详性和承载本事。

　　公司临蓐的锚具产物首要有预应力锚固体例、预应力低回缩锚固体例及各样规格弗式锚、墩头锚具、冷铸墩头锚具等。

　　桥梁查验车是用于桥梁平时查验和维修的平台配置，可处置桥梁检修时的职员、配置、机具、质料等运输题目，为施工职员供应安详牢靠的功课平台。

　　根据用处，桥梁查验车可分为梁底查验车、梁内查验车、拱上查验车、主缆查验车、索塔查验车、智能无人巡检车等。

　　嵌入式络续支承轨道编制（以下简称“嵌入式轨道”）是采用络续支承、弹性锁固的打算理念将钢轨嵌入到承轨槽中，通过高分子阻尼质料完成管束，改观了轮轨接触干系，从源流和宣传途径上限定轨道及车辆振动的一种全新机合样子的轨道编制。经线途跟踪检试验证，该编制具备主动减振、兼具降噪，防杂散电流及平时维养处事量小等特征。

　　光伏发电交易的首要产物为电力，通过光伏组件等发电装备，行使半导体界面的光生伏殊效应将光能直接改动为电能，过程配电、变电和输电将电力供应到各用户，首要客户为邦度电网。

　　公司轨道交通交易的首要原质料及辅助质料囊括车体钢机合、转向架、耐候钢板材、不锈钢板材、型材（含铝型材）及焊丝、油漆、胶等，邦内商场供应富足，且均有众家及格供应商，公司首要通过招标的方法举行采购。

　　接纳“以销定产”的临蓐形式，对首要临蓐工序均实行自决临蓐，对个别辅助工序和无临蓐本钱上风工序采用工业链团结委托加工。轨道车辆方面，公司首要接纳零部件委外加工，然后再由公司举行车辆总装的形式举行。轨道方面，由公司举行临蓐成立并结构施工。

　　2014年 11月，公司与长客股份配合出资设立成都北车有限公司（后改名为“成都中车长客轨道车辆有限公司”，简称“成都中车长客”），此中长客股份持股80%，公司持股20%。

　　长客股份及其控股子公司成都中车长客未正在成都区域创办临蓐基地，而是通过对长客新筑举行手艺授权临蓐。从交易分工上，长客新筑发展地铁车辆、都市有轨电车的临蓐、维修交易，长客股份及其控股子公司成都中车长客正在成都及周边商场获取订单交由长客新筑临蓐。

　　目前公司轨道交通交易首要集合正在成都商场，首要通过商务商议的方法获取交易，此中整车车辆成立由长客新筑卖力。

　　公司与供应商缔结合同后平常哀求正在指准时刻内集合供货，因而需求提前采购原质料结构临蓐。关于常例小批量原质料，公司通过商场调研和询价；关于钢材、橡胶等主要多量量原质料，公司则首要采用招标采购。

　　公司首要产物接纳“以销定产”的临蓐形式，对首要临蓐工序实行自决临蓐，对个别辅助工序和无临蓐本钱上风工序采用工业链团结委托加工。

　　晟天新能源光伏项目开采形式囊括自决开采形式、协作开采形式及项目并购形式。自决/协作开采形式首要流程囊括举行前期项目筛选及可行性论证、内部评审、项目公司筹划设立、签定前期开采答应，前期相干手续管制及投资决定等。项目并购形式首要流程囊括项目筛选、并购意向洽道、项目开采评审、项目尽职视察、投资决定并得到项目公司限定权等。

　　晟天新能源首要采购为 EPC招标和工程质料采购，对采购实行联合治理、集合和疏散推行相联结的管控形式，采购方法囊括公然招标、公然比选、询价采购等。

　　晟天新能源通过部属电力工程公司或礼聘的第三方运维任职机构对光伏电站项目举行运营监控安适时保卫，确保光伏电站的安详、平静运转。

　　晟天新能源的出售形式为部属各电站与电网公司签定购售电合同，并遵照相干交往原则，主动到场商场化交往，将所发电量并入指定的并网点，完成电量交割。

　　公司通过与中车长春轨道客车股份有限公司的手艺协作得回了地铁车辆临蓐所需的相干手艺，公司地铁车辆已操纵于成都会众条地铁线途。公司结构的新制式产物内嵌式中低速磁悬浮编制、新颖有轨电车编制，或许掩盖目前市域（郊）、新颖有轨电车、单轨、中低速磁悬浮等操纵场景，变成了众方针、众场景、众种运量水准的产物种别，可有用知足我邦都市轨道交通起色的各样需求。跟着公司新制式产物的贸易化操纵，公司将由都市轨道交通车辆的整车成立商逐渐成为都市轨道交通编制处置计划的任职商和归纳运营商，公司是邦内新制式轨道交通主要的提倡者和践行者。

　　过程众年的起色，公司已成为桥梁效力部件行业中具有CRCC认证产物种类最齐备、产物链最完好的企业之一，同时也是行业内率先通过欧盟 CE邦际认证的企业；2022年,公司结构落成公途桥梁各向异性摩擦摆减隔震支座的CTVIC证书、CCPC认证、CE认证等；公司已起色成为一家或许为客户供应从产物研发、打算、临蓐到现场售后任职举座处置计划的寰宇行业着名领先企业。邦内绝大个别的高速铁途、高速公途和宇宙级桥梁工程均操纵了公司的桥梁效力部件产物，并远销亚洲、欧洲、非洲、美洲的众个邦度和区域，排名行业前线。

　　晟天新能源行为四川省光伏新能源工业起色的本土企业，深耕四川省光伏行业众年，正在项目设置体验、人才贮备、资源获取等方面堆集较强先发上风。异日晟天新能源将不断阐述邦有本钱正在新能源周围的启发力和影响力，吸引和启发社会本钱到场，力图成为四川省落实“2030年碳达峰、2060年碳中和”邦度能源政策的先行者，正在四川省内光伏发电行业坚持较为领先的行业职位。

　　桥梁效力部件方面，公司与中邦铁道科学钻研院、中铁第一至第五勘探打算钻研院、西南交通大学等专业机构和科研院所变成了优越的协作干系，对桥梁效力部件产物及相干手艺举行协作研发。

　　轨道交通产物方面，公司通过手艺引进和手艺协作的方法，引进了长客股份、德邦福伊特公司、德邦马克斯-博格公司等宇宙领先企业的优秀手艺，并正在此根基进取行接连研发，竖立公司产物的手艺上风。

　　公司是首批通过客运专线铁途桥梁支座CRCC认证的、首批控制高速铁途客运专线桥梁支座全系列产物临蓐手艺的企业。公司是桥梁效力部件行业内首批通过客运专线铁途桥梁支座CRCC认证的企业之一，是首批控制高速铁途客运专线桥梁支座三种首要机合型（KTPZ、CKPZ、TGPZ）全系列产物临蓐手艺的企业之一，是邦内最早研制开采出模数式型钢桥梁伸缩装备并参加临蓐的企业之一，公司正在桥梁效力部件商场竖立了优越的品牌地步。

　　公司桥梁效力部件、轨道交通产物均是所属大家交通方法或大家交通东西的主要部件或中心产物，公司产物的质料水准对都市大家交通编制的安详性有着宏大影响。公司创办了较为完美的质料限定体例，正在打算、临蓐、测试、交付的全流程举行质料安详治理，确保产物的质料安详和质料平静。

　　过程众年的接连筹划，晟天新能源已组修了一支正在新能源发电交易周围机合合理、手艺体验丰饶的优秀治理团队，正在企业及本钱治理、项目投资、设置、运营等方面具有丰饶的体验。通过治理团队的专业化治理，晟天新能源或许完成急忙、伶俐和高效的运作。

　　公司轨道交通交易相干产物的手艺难度较高，需求接连举行产物研发和升级。目前，公司轨道交通产物首要通过手艺引进和手艺协作举行研发，接连擢升自己的研发本事有利于助助公司轨道交通产物机能的接连普及，从而褂讪和普及公司产物的商场逐鹿力。

　　轨道交通和光伏发电均属于资金茂密型行业，此中，公司都市轨道交通产物的逐鹿敌手首要为大型邦有轨道交通装置成立企业和海外着名轨道交通编制供应商，与之比拟公司的本钱能力较弱，本钱能力的亏折对公司的产物研发和商场逐鹿变成倒霉影响；光伏发电交易范畴的迅疾增加需求接连大范畴的资金助助，本钱能力亏折正在必定水平上限制了光伏发电交易的迅疾起色。

　　（1）城轨车辆制修交易。公司城轨车辆制修交易首要集合正在成都商场，功绩受成都轨道交通线途设置进度及客户提货周期的影响较大。

　　（2）新制式轨道交通交易。公司新制式轨道交通交易要点聚焦成渝区域双城经济圈及阜阳商场，叙述期内，相干项目胀动徐徐，未完成商场打破，正在接受折旧、摊销等固定用度的同时，计提了大额资产减值打定，对公司功绩影响较大。

　　公司桥梁效力部件交易的工业根基、产物格料、过往功绩、手艺水准、交付本事是驱动公司获取项目订单的基本保护。

　　公司继续继承“手艺领先”的企业目标，看重研发更始参加。公司为高新手艺企业，修有省级企业手艺中央，与西南交大协作共修了“归纳交通运输智能化邦度地方联结工程实习室”、“陆地交通地质患难防治手艺邦度工程实习室”、“四川省都市轨道交通车辆编制集成工程实习室”等邦度和省级手艺更始平台。公司具有由行业着名专家、中心手艺职员、手艺骨干等构成的专业手艺研发团队，与西南交大、中交公途长大桥设置邦度工程钻研中央、广州地铁打算003013）钻研院、铁科院等邦内顶尖研发机构发展了长远、严紧、普遍、深度的手艺协作，构修了完美的手艺研发结构和运转体例，创办了有用的“产、学、研、用”一体化机制，变成了健旺的手艺研发、协同更始和吸取转化本事，内行业中具有优秀的手艺上风。2022年，桥梁效力部件交易全资子公司新筑交通荣获四川省“专精特新”中小企业，被评为四川高新手艺企业，为桥梁效力部件交易的领先起色和可接连起色供应了主要撑持。

　　公司桥梁效力部件产物先后得回“寰宇用户惬意产物”、“中邦交通企业名牌产物”、“京沪高铁601816）突出供应商”、“杭州湾跨海大桥突出供应商”、以及中邦铁道学会发布的“铁道科技奖”、中邦公途学会发布的“科学手艺一等奖、特等奖”，四川省百姓政府发布的“科学手艺先进奖”、“都市轨道交通科学先进奖”、“中邦手艺商场协会金桥奖”、“中邦交通运输学会科学手艺奖”等信誉称谓，主编和参编了 30余项邦度和行业手艺模范，彰显了公司筹划所涉及周围正在手艺研发、商场承认度等方面的上风和影响力，为公司正在商场上竖立了优越的品牌地步。公司永远执行“质料本钱是企业最大的本钱”的价钱观，使之成为公司企业文明的中心。公司的桥梁效力部件产物、嵌入式络续支承无砟轨道编制先后得到了CRCC产物认证，桥梁支座、桥梁伸缩装备得到了CCPC产物认证，桥梁支座、预应力锚具产物通过了欧盟CE认证。公司已创办了完美有用的质料限定体例，亨通通过 ISO9001质料体例认证，确保了产物具有较高的质料水准，所交付的产物从未呈现过宏大质料题目；公司通过ISO 10012丈量治理体例认证，中央实习室通过了CNAS实习室承认，具有完美的丈量治理限定流程和中高端产物的检测手腕，为公司产物格料供应了牢靠保障。

　　公司桥梁效力部件工业设有院士（专家）处事站、四川省工程实习室、中央实习室，为成都会高本领人才培训基地，通过外引内培，创办了一支机合合理、协调平静的高本质人才军队，首要手艺、筹划和治理职员长远从事与桥梁效力部件相干的处事，手艺水准高、交易本事强、处事体验丰饶，对行业异日起色趋向具有深远领略和独到主张。公司不单具有由中心手艺职员、手艺领先人和手艺骨干构成的众方针研发梯队，并且还云集了众名行业着名专家。公司众名中心手艺职员先后到场了桥梁效力部件、嵌入式络续支承无砟轨道编制等众项邦度、行业和地方模范的制订。平静、勤劳、专业、向上的研发军队和中心治理团队变成了公司的中心逐鹿上风之一。

　　公司具有的内嵌式中低速磁浮编制囊括轨道、车辆、运控、工艺及装置的全套临蓐、编制集成和运营手艺，控制后将变成了全编制集成和全周期任职的本事，可知足都市轨道交通、市域（郊）线途、旅逛轨道等差异敷设方法、速率品级、运量和制价的性情化需求。变成了彰着有别于守旧行业企业的分别化中心本事和归纳逐鹿上风。

　　晟天新能源行为四川省光伏发电企业，目前投资、设置、运营的光伏电站首要位于四川省境内，正在资源获取、本钱本钱等方面具有上风。正在交易起色方面，晟天新能源接连正在光伏发电主业根基上主动拓展新能源归纳任职，巩固新能源交易众元化。正在区域政策方面，晟天新能源接连深耕四川，抢抓光伏项目资源，同时主动正在其它适宜发展平价光伏电站的地方错位逐鹿发展散布式电站设置。

　　本期贸易收入164,941.76万元，同比删除7,477.39万元，减幅4.34%，此中，轨道交通交易53,079.91万元，同比增补22.62%，占贸易收入的比重为32.18%；桥梁效力部件47,312.21万元，同比删除18.59%，占贸易收入的比重为28.68%；光伏发电交易53,667.12万元，同比增补13.56%，占贸易收入的比重为32.54%；其他交易收入10,882.53万元,同比删除54.19%，占贸易收入的比重为6.60%。

　　本年归属于上市公司寻常股股东的净利润为-56,658.05万元，同比删除33,308.44万元，减幅142.65%，首要理由：一是公司城轨车辆制修交易订单不饱和，本年度产能行使率低，贸易收入机合同比变革，同比大幅损失。 二是新型磁悬浮编制研发项目、试验线及其配套工程完竣结转至资产，并相应制止息金本钱化，使得折旧摊销、财政用度等用度同比增补。三是2022年度计提的资产减值打定金额同比大幅增补，此中：公司磁浮交易商场增添不足预期，磁浮交易资产组呈现减值迹象，公司遵照评估机构的评估结果对磁浮交易资产组计提减值打定1.98亿元。

　　都市地铁成立行业需求较高的手艺水准助助，行业进入壁垒高，集合度较高。欧美邦度的都市轨道交通工业起步较早，因而具有较高的手艺水准和商场堆集。我邦通过手艺引进、协作研发和自决研发相联结的方法，正在都市地铁配置成立方面的手艺水准获得了明显擢升，中邦中车601766）临蓐的具有自决学问产权的地铁车辆已完成出口。都市地铁配置成立手艺水准较高的有中邦中车、加拿大的庞巴迪公司、法邦的阿尔斯通公司、德邦的西门子公司以及日本的日立和川崎重工。通过与长客股份签定《手艺让与答应》，公司得回了都市轨道车辆车体涂装、车辆总安装、试验调试和维修查验的手艺。目前，公司是成都会地铁车辆的首要临蓐商之一。

　　新颖有轨电车成立属于高端成立工业，我邦正在车辆成立、车辆编制、通信编制等方面的手艺已慢慢成熟。中邦中车、中邦通号和新筑股份等是我邦新颖有轨电车车辆成立的首要厂商。

　　目前，公司或许供应车辆、轨道、限定编制等全套新颖有轨电车编制产物，公司临蓐的新颖有轨电车已正在成都有轨电车蓉2号线完成贸易运转，并正在都江堰M-TR旅乘客运专线）中低速磁悬浮

　　我邦正在磁悬浮交通周围的科研已历时二十余年，其首要手艺依托于西南交通大学、邦防科技大学和同济大学三所上等院校，通过产学、校企、企企协作的方法举行众平台联结研发。如中车株洲电力机车有限公司与西南交通大学、同济大学、邦防科技大学联结研发并设置了长沙南站至黄花机场磁悬浮疾线，北京磁浮交通起色有限公司与邦防科技大学、中车唐山机车车辆有限公司等单元联结研发并设置了北京磁悬浮S1线。新筑股份通过手艺引进消化吸取方法控制了内嵌式中低速磁悬浮交通编制手艺，设置了一条3.6公里的内嵌式中低速磁悬浮试验线。邦内大大批轨道交通线途均采用了轮轨编制，近年来，跟着磁悬浮手艺的日臻完美，邦内中低速磁悬浮贸易运营线途操纵案例正正在逐渐增补。

　　我邦都市轨道交通具有彰着的公益属性，正在任职市民交通出行和都市能级擢升方面阐述着越来越主要的效率，但同时也面对着财政可接连的寻事。长远以还，都市轨道交通设置投资以邦有本钱和政府融资平台为主，使得个别地方政府财务掌管过重；过于超前的经营与相对滞后的设置模范使后期线途运营财政长远收不抵支。目今我邦都市轨道交通项目和运营企业的全性命周期经济效益广泛较差，个别区域政府或政府融资平台乃至接受了较大的债务危害，都市轨道交通已从合心范畴扩张向合心效益和可接连起色改动，防备难以保持长远运营保卫哀求的财政不成接连危害。我邦轨道交通设置目今已进入高位安稳起色阶段，设置强度趋缓趋稳。遵照中邦都市轨道交通协会统计，2022年我邦共计新增城轨交通运营线年新增城轨交通运营线公里有所下滑。

　　轨道交通设置参加宏壮，邦度助助有财力撑持、有客流根基、有起色需求的都市设置轨道交通。近年来，我邦都市轨道交通设置首要依托于各都市群、都会圈的起色，继南京、福州、成都3个邦度级都会圈起色经营得回批复往后，邦度级都会圈再度扩容，邦度起色改良委于2022年先后批复了长株潭、西安、重庆、武汉4个邦度级都会圈起色经营，完美都市途网，鼓动四网协调，都市轨道交通仍将阐述主要效率。

　　铁途桥梁首要分为高速铁途客运专线桥梁、普速客货混线铁途桥梁和铁途络续梁。此中，高速铁途客运桥梁对相干产物的安详性哀求较高，铁途络续梁对相干产物的运用寿命哀求较高。铁道部分针对铁途桥梁效力部件厂商创办了铁途产物认证中央（“CRCC”）认证体例，对厂商实行准入制，囊括铁途桥梁支座、铁途桥梁应力锚具正在内的主要铁途产物均正在认证名录内，铁途桥梁效力部件行业的准初学槛较高，逐鹿较为有序。

　　公途桥梁首要分为大跨度公途桥梁和中小跨度公途桥梁。此中，大跨度公途桥梁效力部件的各方面哀求较高，如大跨度公途桥梁平常采用承载本事抵达25,000kN至60,000kN之间的大吨位桥梁支座，对伸缩装备的牢靠性哀求较高。具有大承载本事的大吨位桥梁支座的成立需求大型加工配置，而且需求具备或许知足桥梁新机合打算、开采的试验验证配置，而成立或许知足完成特别动力学和运动学性情的牢靠桥梁伸缩装备的手艺难度较大。因而，邦内到场大吨位支座、大位移伸缩装备等特别桥梁效力部件周围逐鹿的企业较少，德邦毛勒公司、瑞士玛格巴公司等海外品牌企业正在该细分商场继续具有较强的逐鹿上风。目前，新筑股份等个别邦内专业厂商已正在该周围完成打破。

　　中小跨度公途桥梁方面，因为中小跨度公途桥梁商场较大，其效力部件商场范畴亦较大，但同时行业模范手艺水准及许可证治理门槛较低，中小跨度公途桥梁的桥梁效力部件商场逐鹿相对激烈。

　　胀动干线铁途、城际铁途、市域（郊）铁途、都市轨道交通“四网协调”是确定的起色方向，跟着我邦接连举行交通设置参加，将为桥梁效力部件行业起色带来了接连增加空间，桥梁支座、桥梁伸缩装备、预应力锚具等种种桥梁效力部件的研发与增添操纵也会得回较好的起色，同时都市轨道交通和修后维养商场的迅疾起色，还将为桥梁效力部件行业带来新的商场时机。

　　晟天新能源行为四川省光伏发电企业，目前投资、设置、运营的光伏电站首要位于四川省境内，少数位于西藏、湖南、河北、山西等地。与邦内首要电力公司如邦度电力投资集团有限公司、中邦华电集团有限公司、中邦大唐集团新能源股份有限公司、中邦三峡新能源（集团）股份有限公司、中节能太阳能股份有限公司、晶科电力科技股份有限公司、协鑫新能源控股有限公司等正在项目重叠的区域存正在必定的逐鹿。光伏发电已进入平价上钩时间，项目开采资源获取本事和低息资金筹措本事是决心该交易长远可接连起色的主要前提。

　　公司行为四川省优秀装置成立业地方龙头企业，堆集重淀了优秀装置成立手艺、团队方面的中心上风，并于叙述期内切入绿色低碳工业。基于现有工业根基和上风，联结《四川起色（控股）有限负担公司“十四五”起色政策经营》，以及控股股东四川起色正在整合伙源、交易拓展、资金获取、推进邦有本钱结构机合调节、引颈政策性新兴工业起色等方面具有的奇异上风，公司确立“优秀成立+光伏”的主业定位。“十四五”岁月，公司将肆意起色优秀装置成立交易和新能源电站运贸易务，保持“自决开采与投资并购”双轮驱动政策，保持范畴、速率与质料、效益相联合规矩，尽力于将公司打变成为邦内一流、西部领先的高端装置成立商和光伏电站运营商。

　　桥梁效力部件板块：接连应对商场逐鹿白热化、守旧商场订单萎缩等外部地势带来的影响，实时调节营销战略，争取铁途、公途守旧商场优质订单，苛控各项本钱用度，以普及筹划质料，保护工业的筹划平静。叙述期内，桥梁效力部件主贸易务收入4.73亿元，同比删除18.59%。新筑交通先后通过四川省高新手艺企业认定、四川省专精特新中小企业认定，为桥梁效力部件交易的领先起色和可接连起色供应了主要撑持。

　　城轨车辆制修板块：抢抓成都第四期车辆新制交易订单和整车制修交易，整年主贸易务收入5.31亿元，同比增补22.62%，但产能行使率仍处于低位。

　　光伏发电板块：晟天新能源抢抓省内光伏资源，单体范畴达500MW雅江项目亨通落地并开工设置，2022年扣除非往往性损益后的归属于晟天新能源母公司的净利润为11,232.35万元，竣工2022年功绩允诺。

　　2022年，公司把提质增效处事列入年度要点处事举行专项推进，确定负担指引和牵头部分举行编制经营并结构推行。正在公司人才机合优化、苛控三公经费、压降财政融资本钱、应收过期款清收等方面得到了必定的生效。同时，苛苛根据薪酬与公司功绩正向挂钩的规矩，对公司中高级治理职员年度方向薪酬举行了总体下调。

　　公司支拨现金97,317.60万元采办控股股东四川起色持有的晟天新能源51.60%股权于2022年8月落成股权过户，通过本次交往，公司注入完结余本事较强、起色前景雄伟的光伏资产，有利于改观公司的筹划境况，巩固公司的接连结余本事和起色潜力，普及公司的资产质料，公司工业机合调节初显生效。

　　叙述期内，公司磁悬浮编制邦产化研发项目得到打破性希望，磁浮车辆、轨道梁、道岔等编制产物完成邦产化研制下线，轨道梁、道岔测试数据基础抵达预期，邦产化磁浮车辆调试运转时速已抵达120公里，同时接连对邦产化磁浮车辆举行称心性、牢靠性安适静性方面的调试，擢升搭客的体验，以知足潜正在客户的需求。

　　要点聚焦成渝区域双城经济圈及阜阳商场，并结构了长三角、粤港澳大湾区，以鼓动磁悬浮交通项目和新颖有轨电车项目尽疾落地。叙述期内，相干项目胀动徐徐，商场订单未完成零的打破。

　　叙述期内，由公司全资子公司磁浮科技到场编制的省地方模范《内嵌式磁浮交通编制打算模范》、团标《内嵌式磁浮交通车辆通用手艺前提》、省地方模范《内嵌式磁浮交通工程施工质料验收模范》获批揭橥，为内嵌式磁浮工程项目标打算、设置、配置采购、施工验收等供应了模范依照，有利于公司磁浮贸易化项目落地。

　　公司从周详增强党的指引和设置、优化完美法人处置机合与机制、健康商场化筹划机制体例等方面制订了邦企改良三年举措使命57项。叙述期内，公司比照量化目标、改良使命评判模范等逐项擢升完美、查漏补缺，各项改良使命获得有用落实，美满落成邦企改良三年举措处事使命，为公司筹划体例机制更始、加强中心逐鹿力奠定了根基。

　　（1）桥梁效力部件板块：稳定铁途构件、公途构件守旧商场交易，拓展轨道构件、修后维养、地道构件、减灾防灾等商场交易，加疾变成守旧商场与新兴工业齐头并进的新体面，擢升筹划效益。

　　（2）轨道交通板块：城轨车辆制修方面，主动胀动成都轨道交通项目新制交易合同缔结，抢抓整车制修交易，准时落成车辆制修处事使命；磁浮工业方面，落成邦产化称心性、牢靠性安适静性方面的调试，加大成渝区域双城经济圈及阜阳商场拓展，推进磁浮首条贸易树模线）光伏发电板块：卓越项目开采和做精电站运营，不断做强光伏主业，深度到场四川“三州一市”风景能源开采基地设置，推进要点项目落地，竣工2023年功绩允诺。

　　通过薪酬体例改良，擢升人均服从，从苛从紧限定办公经费和三公经费；不断做好压降两低两金处事，要点联结应收过期款清收专项方向举行专项计划，苛控公司应收款总额和存货；加快闲置资产盘生气度。

　　4、不断加大工业机合调节力度，接连调节本钱机合，普及结余本事，改观筹划质料。

　　近年来，公司对新制式轨道交通交易的接连参加，导致息金付出较高，本钱机合分歧理。加之以内嵌式中低速磁悬浮交通编制为代外的新制式轨道交通交易商场拓展不足预期，尚未得到商场打破，正在2022年计提了大额资产减值打定，急急影响了公司的结余本事。若是新制式轨道交通交易产物的商场拓展进度接连放缓，举座筹划境况不行获得改观，公司仍将面对结余本事较弱的危害。

　　公司已接纳或拟接纳的应对门径：通过对工业板块的专业化改良，巩固守旧桥梁效力部件交易和新制式轨道交通交易的中心逐鹿力，以完成工业的高质料起色；争取更大的商场份额，擢升城轨车辆制修交易范畴；通过收购四川晟天新能源起色有限公司51.60%股权，切入光伏发电工业，结构绿色低碳工业。依托四川省邦有本钱运营平台和省内光伏资源等上风，将公司光伏发电板块做大做强，从而打变成公司新的利润增加点；同时，公司将加大工业机合调节力度，改观资产质料，接连调节本钱机合，降本增效，普及结余本事，改观筹划质料。

　　近年来，公司加大了新制式轨道交通产物的研发参加，先后胀动了100%低地板有轨电车项目、中低速磁悬浮项目等新制式轨道交通产物的研发处事。上述新制式轨道交通产物研发落成后，将进一步丰饶公司都市轨道交通产物，使公司都市轨道交通产物掩盖众种制式，变成了众方针、众场景、众种运量水准的产物种别，可有用知足我邦都市轨道交通起色的各样需求，擢升公司都市轨道交通交易的中心逐鹿力。但公司新制式轨道交通产物的商场增添会受到邦度宏观战略、邦度宏观经济起色境况、都市轨道行政审批境况、拟设置都市资金能力、公司相干产物手艺水准及产物机能、逐鹿敌手产物增添境况、守旧制式轨道交通产物代替境况等众方面要素的影响，正在目前尚未得到商场打破的境况下，异日商场增添进度仍存正在接连放缓的危害。

　　公司已接纳或拟接纳的应对门径：接连完美正在研新制式轨道交通产物的机能，出格是内嵌式中低速磁悬浮编制的邦产化处事，霸占新制式轨道交通手艺的制高点，并向客户和协作伙伴周详显示编制效力、安详牢靠性、手艺优秀性、经济合用性等逐鹿上风和贸易化运营本事，鼓动其正在邦外里商场的增添操纵；要点聚焦成渝区域双城经济圈及阜阳商场，争取商场订单落地。

　　2022年，公司已通过收购四川起色持有的晟天新能源51.60%股权切入光伏发电行业。因为晟天新能源与公司所处行业差异，正在客户群体、筹划形式、结余因素和危害属性等方面均存正在必定分别，固然上市公司与晟天新能源同属四川起色控股的子公司，正在治理形式k8凯发官网、企业文明存正在较众配合点，但仍存正在公司的治理本事和治理水准不行有用知足晟天新能源各项交易的起色需求的恐怕性。

　　公司已接纳或拟接纳的应对门径：公司将不断苛苛遵照相干公法、规则和《公司章程》的商定，坚持健康的公司处置机合。正在坚持晟天新能源原有专业化治理团队平静的条件下，尽疾将公司的筹划理念、治理方法与标的公司举行整合，同时一向扩充光伏发电周围的专业人才贮备，普及公司光伏发电周围的治理体验，有力保障公司的交易接连性和治理平静性。

　　跟着邦度对铁途、公途等根基方法设置参加一向加大，桥梁效力部件商场范畴将平静增加。但因为中低端桥梁效力部件产物的手艺门槛较低，目前该行业的商场逐鹿较为激烈。若异日桥梁效力部件行业的商场逐鹿进一步加剧，将恐怕导致公司相干产物的商场价值或毛利率消重。

　　公司已接纳或拟接纳的应对门径：一方面公司要增强手艺更始，加大手艺营销，褂讪铁途、公途商场份额；另一方面公司增强对细分商场新产物的手艺研发，肆意拓展修后维养、轨道交通等商场，使产物商场众元化，疏散危害。

　　晟天新能源控股子公司存正在个别光伏电站正在未得到邦有土地运用权的境况下即开工设置，正在设置历程中乃至并网发电后再将所占用土地依法转为设置用地的情况，个别升压站、开合站及其隶属方法亦尚待得到房产权属证书，个别租赁土地尚未管制转设置用地手续。并购重组历程中邦控股股东曾经接纳门径或出具允诺限定相干权属瑕疵危害，但管制土地、衡宇权属证书的流程众、时刻长，存正在必定的不确定性，如最终未能办妥设置用地运用权证及修筑物权属证书事项，仍恐怕对晟天新能源的该等子公司的临蓐筹划变成影响。

　　公司及晟天新能源已接纳或拟接纳的应对门径：晟天新能源正在确保项目准时修成条件下，倒逼细化项目设置环节节点，充足斟酌项目设置中恐怕遭遇的题目，提前介入、实时处分，出格是针对土地题目，主动与外地土田主管部分疏通，压紧压实各方负担，加疾管制占用土地之土地得到手续。

　　公司临蓐产物所需首要原质料价值的变革会对公司产物本钱出现较大影响，若是原质料及零部件采购价值上涨，以及人工本钱的上升将对公司本钱限定带来较大压力。

　　公司已接纳或拟接纳的应对门径：公司将不断推行周详预算治理；通过事前反应和库存治理等众种门径苛苛推广本钱预算和用度限定；通过手艺更始和治理更始普及质料的行使率和工艺水准；通过再成立交易本事的擢升以及整合供应链低落采购本钱；通过接连胀动人力资源和流程管控方面的优化处事，了了驱策和管束机制，完成责权力的对等联合，看重环节岗亭的人才培育，完美薪酬绩效治理机制，从而逐渐普及职员的结果，缓解人工本钱的上升对公司本钱限定带来的压力。

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