正在邦内汽车品牌渗入力陆续晋升、海外墟市需求繁荣的靠山下，2023年，汽车整车及相干零部件上市公司露出出较强的红利技能。据同花顺iFinD数据，截至1月26日记者发稿，A股共有59家汽车整车及零部件上市公司发外2023年事迹预告。此中，9家整车企业中，除北汽蓝谷估计续亏、赛力斯估计减亏外，其余7家净利润均为预增；50家汽车零部件企业中，有45家估计2023年事迹实行正增进。

　　归纳来看，正在目前已披露事迹预告的59家公司中，按估计净利润同比增幅上限看，整车企业和零部件企业平分别有5家、22家的同比增幅超100%，合计占比45.76%。

　　“预测行业发扬态势，2024年固然价钱角逐仍会存正在，但跟着消费者对智能驾驶体验、续航里程、充电便当性等有着更高条件，价钱角逐也愈发要紧。”CIC灼识讨论高级讨论照应张思诺对《证券日报》记者外现。

　　整车企业中，福田汽车、中邦重汽、宇通客车、中集车辆、一汽解放估计2023年净利润同比增幅超100%。此中，福田汽车估计净利润同比增进1298%，目前暂列行业首位。

　　海外出口繁荣、新车型上市是上述整车企业事迹向好的主因。“正在新能源汽车和智能汽车界限，我邦手艺层面上曾经实行了弯道超车，依赖杰出品格，中邦汽车出口量陆续增进，2023岁首次庖代日本成为环球最大的汽车出口邦。”排排网资产琢磨部副总监刘有华对《证券日报》记者外现。

　　关于事迹的高增进，福田汽车管事职员正在接纳《证券日报》记者采访时外现，紧要受益于出口、新能源车和新产物的增进，实行了主贸易务利润的陆续增进。“2023年，公司整车产物销量达63.1万辆，同比增进37.14%，此中重卡、轻卡、轻客均有分别水平的增进。轻卡方面，2023年产物销量达45.17万辆，同比增进45.39%，突出行业28个百分点。整车出口方面，公司出口13.1万辆，同比增进49.1%。”

　　一汽解放估计2023年实行净利润7亿元至8亿元，同比增进90.35%至117.54%。公司称，受益于商用车墟市需求回暖，公司陆续晋升产物力，对外加强上风墟市、拼抢海外出口等，晋升了具体红利技能。

　　行动汽车墟市的细分界限，重卡行业正在客岁触底反弹，相干企业实行了事迹高增。中邦重汽估计2023年净利润同比增进370%至420%。公司外现，客岁物流重卡需求回升，十分是燃气重卡需求繁荣，同时叠加出口的强劲势头，重卡行业销量同比增速显著。

　　不但是整车企业事迹向好，身处财产链上逛的汽车零部件企业也实行了事迹高增进。

　　“汽车财产是一个上下逛高度干系的财产，汽车销量的发作使得相干供应链企业接到更众订单，由此实行营业扩张，收入及红利程度晋升。”张思诺外现。

　　以净利润同比增进上限看，50家汽车零部件上市公司中，有45家公司2023年净利润实行正增进，此中，22家净利润同比增幅超100%。威孚高科、华培动力、通用股份、ST八菱、科华控股、玲珑轮胎等排名居前。

　　“汽车零部件行业优越结果的赢得，一方面得益于出口的增进，我邦零部件供应商正在反映速率和本钱管控上具有显著上风，带头了环球角逐力的坚实晋升；另一方面，正在电动化和智能化趋向下，叠加战略搀扶，汽车销量陆续增进，从而晋升了汽车零部件的墟市需求。”刘有华对记者外现。

　　博俊科技是众家整车企业车身件的紧要供应商。公司估计2023年实行净利润2.88亿元至3.25亿元。公司称，讲演期内订单充盈，贸易收入较客岁同期增进较大。香山股份估计2023年实行净利润1.5亿元至1.7亿元，同比增进74%至97%，公司外现k8凯发，邦内新能源车产销同比支柱高增进，新能源客户订单落地速率加快，公司紧要产物正在制车新权势和民族品牌中的渗入率进一步晋升。

　　轮胎上市公司同样产销两旺、事迹大增。玲珑轮胎估计2023年净利润为13.50亿元至16.10亿元，同比增进362%至451%。公司外现，受益于邦内经济行为陆续光复以及海外墟市需求晋升，叠加原原料价钱和海运费回落，公司产物销量实行较大增进。其余，通用股份估计2023年净利润为2亿元至2.7亿元，同比增进1079%至1492%。