预告的麇集披露期，截止 1 月 28 日，中信行业分类下共有 67 家汽车上市公司揭晓 2023 年度事迹预告，个中预增的有55 家，增幅突出 100%的有 26 家，另有 4 家告示事迹疾报。分版块来看，乘用车板块中自助品牌龙头告示事迹疾报，营收同比拉长26.3%，归母净利润同比下滑 15.2%，2023 年乘用车商场得益于邦内需求稳当与海外出口高增，销量大幅上涨，自助品牌商场份额接连上升，乘用车板块上市公司正在营收端赢得明显晋升，但受到行业竞赛加剧带来的“代价战”影响，自助品牌赢余水准有所消浸；商用车板块方面，已告示事迹预告的 7 家商用车企业净利润全数赢得正拉长，个中同比拉长 85%-150%，商用车板块上市公司筹备状况大幅好转，要紧系 2023 年基修投资稳中有升、火速苏醒带来的下逛需求回升驱动，产物销量触底回升；零部件板块上市公司事迹延续了分歧态势，要紧缘由正在于，正在整车商场竞赛形式众变的状况下，零部件公司事迹受下搭客户销量影响较大，具备身手壁垒与客户资源上风的零部件公司事迹景心胸更高，如等，净利润均赢得差异水平的拉长。全部来看，2023 年中邦汽车商场的高景心胸已初阶反应正在上市公司的事迹预告中，正在乘用车加快出口、商用车触底回升的协同驱动下，车市销量创史乘记实，为汽车板块上下逛财产链带来明显的事迹晋升空间。自助品牌深耕产物、零部件厂商深度绑定主题客户的策略上风慢慢正在事迹端显露，估计汽车板块 2023 年全部事迹将涌现稳中向好态势。

　　周度行情回忆：本周上证综指、深证成指和沪深 300 指数涨跌幅划分为 2.75%、-0.28%、1.96%。汽车板块的涨跌幅为-1.27%，涨跌幅排行位列 30 个行业中第 25 位，仍处于安排阶段。

　　从分子板块来看，商用车、贩卖及任职、乘用车、摩托车及其他、零部件周涨跌幅划分为 4.66%、4.20%、-0.56%、-0.63%、-3.51%。估值方面,贩卖及任职、零部件、摩托车及其他、商用车、乘用车市盈率划分为 38.28x/22.50x/17.76x/16.84x/16.43x。零部件、摩托车及其他、乘用车、商用车、贩卖及任职市净率划分为 2.17x/1.89x/1.75x/1.70x/0.75x。

　　投资创议：整车端推举广汽集团、比亚迪、长安汽车、等；智能化零部件推举华域汽车、、德赛西威、中科创达、科博达、、星宇股份等；零部件推举法拉电子、中熔电气、华纬科技、精锻科技、、旭升集团等。

　　危机提示：1、汽车销量不达预期的危机。2、芯片及零部件缺乏导致的财产链危机。3、行业竞赛加剧的危机。

　　东方产业揭晓此实质旨正在传达更众消息，与本站态度无闭k8凯发官网，不组成投资创议。据此操作，危机自担。

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