汽车板块涨跌幅-1.23%，子板块中商用车发扬最佳。过去一周，沪深300涨跌幅为+1.96%，申万汽车涨跌幅为-1.23%，正在31个申万一级行业中排名第26。子版块中，商用车+3.67%、汽车任事+2.51%、摩托车及其他-0.01%、乘用车-0.9%、汽车零部件-2.17%。

　　行业涨幅前五位公司为上海物贸、上海凤凰、物贸B股k8凯发娱乐、华密新材、中邦重汽，涨幅分辨为+38.14%/+35.47%/+19.73%/+15.28%/+13.38%；行业跌幅前五位公司为朗博科技、三祥科技、天铭科技、骏创科技、拓普集团，跌幅分辨为-18.31%/-16.93%/-15.11%/-13.72%/-12.84%。

　　本地年华1月24日，特斯拉揭橥财报。公司2023年营收967.73亿美元，同比+19%，净利润149.97亿美元，同比+19%；23Q4营收251.67亿美元，同比+3%，净利润79.28亿美元，同比+115%。红利技能方面，2023年毛利率呈逐季低落趋向，23Q4毛利率17.63%，同环比分辨-6.13pct/-0.26pct。特斯拉吐露，原原料本钱低落和美邦政府供应的电动汽车税收抵免助助下降了单车本钱，但Cybertruck的临蓐以及人工智能等钻探项目减少了本钱。

　　新产物方面，下一代平价电动汽车估计将于2025年下半年正在得克萨斯州工场起源临蓐。公司称，因为将把要点放正在新车上，2024年的销量拉长将“显着低落”。

　　咱们以为，推敲特斯拉现有车型本钱端已靠近低落的自然极限，而价值端为应对激烈的墟市竞赛，仍有低落空间，估计2024年毛利率将延续下行。其余，叠加2024年销量增速放缓，估计全体事迹承压。

　　1月25日，比亚迪乌兹别克斯坦工场投产，首车宋PLUS DM-i下线。除乌兹别克斯坦，比亚迪2023年告示正在泰邦购地修厂，投资修树其正在东南亚区域的首家电动汽车工场。咱们以为，异日东南亚及中亚墟市将成为比亚迪海外墟市的厉重跳板，为公司海外销量长远拉长打下根底。

　　1）整车倡导闭心发力混动和海外墟市的标的：长安汽车、长城汽车、比亚迪、江淮汽车；

　　②汽车轻量化相干标的：拓普集团、爱柯迪、文灿股份、万丰奥威、凌云股份、亚太科技、博俊科技、瑞鹄模具；

　　证券之星估值了解提示长安汽车红利技能较差，异日营收获长性优越。归纳根本面各维度看，股价合理。更众

　　证券之星估值了解提示中邦重汽红利技能日常，异日营收获长性日常。归纳根本面各维度看，股价偏高。更众

　　证券之星估值了解提示万丰奥威红利技能日常，异日营收获长性优越。归纳根本面各维度看，股价合理。更众

　　证券之星估值了解提示银轮股份红利技能日常，异日营收获长性日常。归纳根本面各维度看，股价合理。更众

　　证券之星估值了解提示亚太科技红利技能日常，异日营收获长性日常。归纳根本面各维度看，股价偏低。更众

　　证券之星估值了解提示比亚迪红利技能较差，异日营收获长性日常。归纳根本面各维度看，股价合理。更众

　　证券之星估值了解提示瑞鹄模具红利技能优越，异日营收获长性日常。归纳根本面各维度看，股价合理。更众

　　证券之星估值了解提示长城汽车红利技能日常，异日营收获长性优越。归纳根本面各维度看，股价偏低。更众

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