汽车零部件正在平淡景况下是指除汽车机架以外的完全零件和部件，个中，零件指不行拆分的单个组件；部件指完毕某个手脚（或：功用）的零件组合。跟着中邦经济的稳步成长，住户消费秤谌的逐渐提升，汽车产销量完全增加，新车配套对汽车零部件的需求伸长。同时，跟着中邦机动车保有量的络续擢升，正在汽车维修和汽车改装等后商场中对零部件的需求也逐渐增加，对零部件的各项央浼也越来越高。中邦汽车零部件行业正在近年来博得了精良成长成绩。

　　汽车零部件创制业的上下逛工业首要是指其相干的供应和需求工业。上逛首要是汽车零部件的原质料的供应工业，而下逛则是对汽车零部件有需求的工业，席卷汽车前装商场和汽车后商场。

　　上逛对汽车零部件行业的影响首要正在本钱方面，原质料（席卷钢材、铝材、塑料、橡胶等）的代价的更改直接联系到汽车零部件产物的创制本钱。下逛对汽车零部件的影响首要正在商场需乞降商场竞赛方面。跟着科技的成长，汽车产物的更新换代日益加疾，这就央浼汽车零部件行业加疾工夫立异，供给商场需求的产物；不然就会晤对着供应需求脱离逆境，变成构造失衡和产物积存。。

　　汽车零部件创制业工业链上逛首要席卷供给原质料的商场，席卷钢铁、有色金属、电子元器件、塑料、橡胶、木料、玻璃、陶瓷、皮革等。个中，原质料需求量较大的有钢铁、有色金属、电子元器件、塑料、橡胶、玻璃。

　　下逛席卷汽车整车创制厂商、汽车4S店、汽车缮治厂、汽车零部件配件商和汽车改装厂。

　　策略频发，行业央浼逐渐提升。因为每辆汽车需求的汽车零部件到达1万个操纵，而这些零部件又涉及到分歧的行业和周围，正在工夫准绳、临蓐体例等方面存正在较大的差异。目前，邦度对汽车零部件创制业还短少联合的执法外率以及相干策略，合于汽车零部件创制业相干的策略首要散布于汽车工业的相干邦度策略当中。

　　从完全来看，邦度正正在督促我邦汽车行业调度升级，激发研发创制高质地、高工夫秤谌的自助品牌汽车k8凯发官网，对新能源汽车坚持着较大的扶助力度。一系列汽车工业策略的揭晓，无疑对零部件工业提出了更高的央浼。

　　工业经营指引行业康健成长宗旨。为督促我邦汽车零部件行业踊跃康健成长，近年来我邦相干部分公布了行业相干策略成长经营，

　　2016年3月，中邦汽车工业协会揭晓了《“十三五”汽车工业成长经营观点》，央浼正在十三五光阴筑设汽车工业立异体例，踊跃成长智能网联汽车，并提出了具有驾驶辅助功用的汽车，新车渗出率要到达50%。2016年12月7日，工业和消息化部、财务部说合揭晓了《智能创制成长经营（2016-2020年）》，提到企业为临蓐邦度支撑成长的巨大工夫配备或产物，确有须要进口的零部件、原质料等，可按巨大工夫配备进口税收策略相合章程，享福进口税收优惠。

　　2016年12月19日，邦务院正式揭晓《“十三五”邦度战术性新兴工业成长经营》，再一次清楚了新能源汽车身分。2017年4月25日，《汽车工业中持久成长经营》揭晓，旨正在落实装备创制强邦的战术陈设，胀动汽车强邦装备。

　　汽车产销量完全提升。汽车行业是一个众方针一体化的行业，或许正在肯定水平反应邦度的经济成长运转景况。近年来，中邦经济坚持中高速伸长，住户收入与消费秤谌稳步提升，工业化秤谌逐渐提升，中邦汽车产销量完全提升。遵照中汽协统计数据显示，2011-2017年，我邦汽车产销量处于络续伸长态势。2018年，我邦汽车产量为2780.9万辆，汽车发卖为2808.1万辆，销量贯串十年留任环球第一。不过受到经济增速回落，中美交易战、消费决心降低以及采办税优惠策略推出的影响，我邦汽车产销量均呈现小幅回落，个中汽车产量下滑4.16%，汽车销量下滑2.76%。

　　汽车保有量稳步擢升。2012-2018年，我邦汽车保有量逐年伸长，年复合伸长率领先12%。2018岁暮，世界汽车保有量到达2.4亿辆，比2017年增长2285万辆，伸长10.51%。从车辆类型看，小型载客汽车保有量到达2.01亿辆，初度冲破2亿辆，比2017岁暮增长2085万辆，伸长11.56%，是汽车保有量伸长的首要构成片面。

　　2012-2018年，我邦私家汽车保有量逐年伸长，年复合伸长率约为14.47%，占世界汽车保有量的比重完全呈上升趋向。2018年，我邦私家汽车保有量约为1.89亿辆，较上年同比伸长2.16%，私家汽车保有量占全盘汽车保有量的比例达为78.75%。

　　行业主业务务收入络续提升。中邦汽车产销量的完全提升为我邦新车零部件配套商场的成长供给了成长空间，同时络续伸长的汽车保有量下，汽车维修与改装对零部件的需求也正在络续伸长，促使我邦汽车零部件行业络续强壮。遵照中汽协数据，2017年，我邦汽车零部件创制企业完毕发卖收入37392亿元，同比伸长8.20%。2018年，固然我邦汽车产销量下滑，不过汽车保有量伸长下汽车后商场对零部件需求擢升，我邦汽车零部件商场照旧坚持稳步伸长，发卖收入冲破4万亿大合，增速约为7.1%。

　　汽车零配件进出口金额呈增加趋向。中邦汽车零部件行业的稳步成长之下，我邦汽车零配件的进出口取得精良成长。遵照海合总署数据显示，2015年受到环球经济低迷与守旧出口商场萎缩的影响，我邦汽车零配件进出口金额有所下滑；2018年固然受到中美交易摩擦的影响，不过中邦汽车零配件坚持了稳步伸长，进口金额为2309.5亿元，出口金额为3307.42亿元，交易顺差为1318.2亿元。2016-2018年，我邦汽车零配件坚持精良成长趋向，持久处于交易顺差形态。

　　中邦零部件企业完全掉队于西方。2018年6月，《美邦汽车讯息》（Automotive News）正在普华永道支撑下揭晓了2018环球汽车零部件配套供应商百强榜，榜单显示，日本26家汽车零部件汽车上榜，排名第一；美邦第二，有21家企业入榜；德邦以18家上榜企业位列第三。中邦上榜企业有8家，高于第五名的韩邦。不过中邦8家（包蕴被邦内企业收购的耐世特和普瑞）上榜企业2017年业务收入共计327.32亿美元，低于韩邦上榜企业的515.44亿美元。完全来看，我邦汽车零部件企业固然上榜数目排正在环球前线，不过企业均匀营收界限较低，中邦汽车零部件企业与兴盛邦度仍有较为昭彰的差异。

　　私营企业占比靠近50%。因为我邦汽车零部件工业已摊开了股比限定，外资零部件巨头纷纷正在中邦汽车商场上以独资或控股合伙的体例筑厂，向合伙品牌车企供给配套零部件，吞噬着中邦零部件商场较高的商场份额，攫取了壮大的利润，也挤压了本土零部件企业的生计空间。

　　目前我邦汽车零部件界限以上企业领先一万家，个中外商及港澳台投资企业占比达22.2%，而股份制企业、邦有企业占比相对较少，私营企业占比靠近一半。但私营企业绝大大批为小型企业，小型企业占私营企业的数目领先70%。

　　汽车发起机巨头繁众。汽车玻璃是汽车车身附件中必不成少的，首要起到防护效力，按所正在地点分为前挡风玻璃、侧窗玻璃、后挡风玻璃和天窗玻璃。汽车玻璃商场需求来自两大块：一是OEM商场，首要是给当年新车配套；另一片面是AM商场，首要是售后维修。

　　遵照中汽协数据显示，2018年我邦首要汽车发起机厂商竞赛较为激烈，巨头繁众。2018年一汽人人汽车发起机销量冲破两百万辆，领先于上海人人52万辆。中邦自助品牌浙江吉祥、长城汽车、重庆长安汽车发起机年销量领先70万辆。

　　汽车玻璃处于寡头垄断形态。汽车玻璃是汽车车身附件中必不成少的，首要起到防护效力，按所正在地点分为前挡风玻璃、侧窗玻璃、后挡风玻璃和天窗玻璃。汽车玻璃商场需求来自两大块：一是OEM商场，首要是给当年新车配套；另一片面是AM商场，首要是售后维修。

　　从近几年的商场构造来看，汽车玻璃行业聚集度很高，商场展示出寡占商场构造。个中：福耀玻璃工业集团股份有限公司和信义玻璃控股有限公司是汽车玻璃行业的龙头企业，两者汽车玻璃生意收入之和占通盘汽车玻璃行业70%以上商场份额。其余，上海耀华皮尔金顿玻璃股份有限公司、中福瑞达有限公司和洛阳北方玻璃工夫股份有限公司商场份额也较量高。

　　受到重整车、轻零件的策略目标影响，我邦汽车零部件企业持久面对工夫空心化危局。洪量中小界限汽车零部件供应商产物线简单、工夫含量低、抵御外部危机技能弱。近年来，原质料和人工本钱的攀升使得汽车零部件企业的利润率振动下滑。《汽车工业中持久成长经营》指出，培养具有邦际竞赛力的零部件供应商，造成从零部件到整车的完善工业体例。到2020年，造成若干家领先1000亿界限的汽车零部件企业集团；到2025年，造成若干家进入环球前十的汽车零部件企业集团。

　　将来正在策略支撑下，我邦汽车零部件企业将逐渐提升工夫秤谌与立异技能，操纵要害零部件重点工夫；正在自助品牌整车企业的成长启发下，邦内零部件企业将逐渐增加商场份额，外资或合伙品牌占比将有所降低；同时我邦对象正在2025年造成若干家进去环球前十的汽车零部件集团，行业内的吞并将会增加，资源向头部企业聚集；跟着汽车产销量触及天花板，汽车零部件正在新车配套周围成长有限，壮大的售后商场将成为汽车零部件行业伸长点之一。

　　受益于邦外里整车行业成长和消费商场增加，邦内汽车零部件行业展示出精良的成长趋向。虽然客岁汽车消费商场转冷，但持久向好势头稳定，汽车零部件行业仍面对较大的成长机会。来自策略层面的大举支撑，为零部件行业的成长夯实了根蒂。跟着工夫立异，我邦邦内零部件配套体例逐渐与全邦接轨，中邦的汽车零部件工业仍降坚持梁海鸥成长趋向。前瞻预测，至2024年我邦汽车零部件行业主业务务收入将到达5.7万亿元。

　　以上数据及剖析均来自于前瞻工业磋商院《中邦汽车零部件创制行业深度商场调研与投资前景预测剖析陈说》

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