邦际原料数据体系 (IMDS) 是汽车行业（整车及零部件）的一个正在线数据库和存档体系，用于存储用于修筑机动车辆的原料的新闻。其首要目的是简化报废车辆及其零部件的接受和再应用。IMDS 于 1999 年由 DXC Technology（以前称为 EDS）斥地。它由汽车行业设立，旨正在助助修筑商和原始修筑修筑商用命报废车辆指令。它的另一个目的是供给迅速和安详的数据拜访。

　　IMDS 数据库由 DXC Technology 与奥迪、宝马、戴姆勒、福特、欧宝、保时捷、众人和沃尔沃构成的财团合股创修。尔后，其他公司也插足了该定约，险些一起正在环球发展交易的原始修筑修筑商现正在都正在利用 IMDS。邦际原料数据体系已成为该行业的邦际准绳，所以邦际上汽车零部件只消进入汽车零部件体系，城市被强制恳求填报IMDS数据新闻。

　　中邦汽车原料数据体系（CAMDS）是为贯彻《汽车产物接受应用身手计谋》、推行汽车产物接受应用率和禁用/限用物质处分，降低中邦汽车原料接受应用率而斥地的产物数据处分平台。

　　中邦汽车原料数据体系将助助汽车行业对汽车零部件供应链中的各个闭头和各级产物举办新闻化处分。借助该体系，零部件供应商可结束对整车坐褥企业的零部件产物填报与提交，阐明零部件的根本物质与原料的利用景况，并对所填报产物举办团结的分类处分。正在此数据的根底上，整车企业也许正在产物的计划、修筑、坐褥、出售和报废接受等各个阶段结束对车辆产物中禁用/限用物质利用景况的跟踪与阐发，为我邦汽车行业供给一个也许正在全部供应链中跟踪零部件产物化学构成成份的管理计划， 悉数降低我邦汽车产物及零部件原料的报废接受程度。所以邦内汽车整车上布告就会恳求一起闭联供应商进入汽车零部件体系。今朝针对汽车无益物质GB 30512目前依然正在搜求观点阶段，新准绳异日将取代GB/T 30512-2014改为强制准绳推行。详细调动实质如下：

　　1.处分的车型：正在M1类的根底上新增管控M类和N类、L类、O类车型（摩托车也正在处分局限内）

　　2.管控的无益物质：正在素来的六种（Pb、Cd、Hg、Cr6+、PBBs、PBDEs）的根底上新增PAHs和石棉。

　　GADSL – 环球汽车申报物质清单 – 是汽车行业利用的必需申报的原料清单。截至 2021 年，它列出了 4,008 种原料。IMDS 中的去标识化选项（比如，秘密公司新闻）不得用于必需申报的原料。这或许出于分歧的道理：要么是由于公法轨则必需注册SVHC（高度体贴物质），要么是出于身手道理。一种原料也可能完整禁止。正在这种景况下，应举办把稳查验以确定原料被禁止的道理。比如k8凯发，一种物质或许被禁止行为生物杀灭剂但批准行为硫化原料。也有或许原料或许被禁止但仍必需申报。这些被指定为“必需申报/禁止”。本质上，这意味着该原料除不同景况外均被禁止。比如，铅正在汽车部件中是完整禁止的，但对付特定的车辆部件有清楚界说的不同景况。

　　1. 行为邦内大个人新能源车企的团结单元阅历丰裕（依然同70%的头部新能源车企团结）

　　艾科森情况身手为欧盟官方指定翻译汽车行业应对欧盟REACH 4.0 版本，并与欧洲各邦司法机构和REACH立法机构欧洲化学品处分局ECHA、欧盟委员会EU Commission、欧洲汽车修筑商协会ACEA等三十众个机构征战了合作无懈，并正在邦内初次开创性提出汽车行业整车应对REACH管理计划, 同时掩盖SCIP传达、欧盟电池指令管理计划，电子电器、电池接受计划，空调、轮胎等汽车其他零部件全系管理计划，一站式管理欧盟REACH、欧盟电池指令、SCIP传达、欧盟新电池法、CLP、BPR、RoHS、ELV、碳影踪、碳排放律例、GADSL、PoPs、加州65、美邦TSCA、UK REACH、K-REACH、土耳其REACH等律例。

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