同花顺数据显示，截至6月27日，本年年内累计已有37家汽车整车和零部件上市公司揭橥定增预案，比拟旧年同期的16家大幅伸长，安排募资总额不高出485.84亿元。而值得闭怀的是，这些再融资众指向新能源汽车各规模。

　　举动邦内客车头部企业，6月8日，安凯客车揭橥向特定对象发行A股股票上市通告书，公司向控股股东江淮汽车召募资金10亿元，实践召募资金净额为9.89亿元，将所有用于公司清偿银行贷款和增加滚动资金。本次定增后，江淮汽车持有安凯客车股份比例由25.20%推广至41.61%，操纵权获得进一步稳固。

　　对付上述定增，安凯客车董事长戴茂方体现，本次定增完工后，公司净资产欠债率希望降至70%安排。“定增是安凯客车达成转型的第一步，财政数据的优化将加强咱们供应商的决心。电动载货汽车若能转型胜利，将变成安凯客车纯电动物流车编制，也将丰裕江淮集团的产物编制。”

　　基于对新能源汽车墟市的恒久看好，进而拣选定推广码新项目标不只惟有汽车整车企业。

　　6月12日，邦内大型压铸件龙头企业文灿股份揭橥通告，其定增计划得回上交所审核通过。旧年5月份，文灿股份筹规定增，拟募资不高出35亿元用于新能源汽车零部件智能创制项目修筑，并增加滚动资金。文灿股份以为，推行定增募投项目，可能收拢墟市机会，稳固扩张先发上风。受益于新能源汽车家产的振作振起k8凯发官方网站，2022年，文灿股份经业务绩大幅伸长。

　　本年2月份，主营汽车发起机及其他零部件的临蓐的东安动力揭橥通告称，拟向控股股东中邦长安以及策略投资者福田汽车定增募资不高出3.9亿元。据《证券日报》记者伺探，东安动力本次定增最大看点莫过于引入了策略投资者福田汽车。正在东安动力方面看来，引入福田汽车举动策略投资者，两边将会爆发协同效应。

　　据东安动力通告，两边将正在汽油发起机研发、发起机购销合同以及家产链资源等方面开展协作。同时，东安动力拟以现金体例收购福田汽车持有的北京智悦60%股权，将两边协作层面由生意往还上升至股权协作，创修深度绑定的上下逛闭联。其它，包含爱柯迪正在内众家汽车零部件上市公司年内通过定增募资投修新能源汽车零件项目，以期正在新能源汽车盈利期加快转型结构。

　　“从预案披露的召募金额可睹，新能源汽联系企业普通必要资金补血，几亿元、十几亿元的定增预案不足为奇。”德基先辈创制与出行家产共同人张帆体现，定增对付汽车家产链上市公司格外须要。一方面，或许缓解滚动资金压力，刷新可周转资金和红利才气。另一方面，也有助于降低企业的融资才气，为上市公司结构新项目和复活意的发展供应更大空间。

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