本日生享的是【2024北美汽车及零部件行业轻量化财产链深度陈述】 陈述出品方：光大证券

　　轻量化加快配套零部件厂商出海组织:美邦胀减少法案 (IRA，2022 年)提振北美新能源汽车需求 (2023 年美邦新能源汽车销量同比增速 52.9%，浸透率同比+2.4pcts 至 9.0%)、叠加北美局部条件对零部件拼装和坐褥的局限条件，邦内零部件企业外现加快出海组织的趋向。咱们测算已正在墨西哥投修或策划投修工场的邦内零部件供应商数目高达 26 个; 个中，约 40%+ (11个) 与轻量化闭联从行业趋向来看，车身铝代钢确定性强，铝压铸工艺行使最广希望受益、叠加环球大型高真空压铸加快趋向光鲜，咱们以为大型高真空压铸重点壁垒正在于工艺+模具，左右闭联工艺及具备模具策画才略的零部件供应商或具备历久逐鹿力。

　　车身铝铸件呈大型化趋向，大型高真空压铸工艺希望受益:咱们剖断，车身布局件行使于高/超高真空高压锻制的工艺趋向了了:1)新能源汽车不再必要繁杂的传动和排气体例，车身底板布局简略，为转型至大型高真空压铸件的行使供给有利条目;2) 与大凡压铸比拟，高真空高压压铸的所长正在于:也许缔制壁厚较薄的零部件、零部件不易显现孔隙、以及较好的延展性和耐撞性，本能更佳。

　　工艺壁垒四因素:工艺模具质料装备: 大型高真空压铸工艺壁垒正在于: 1)装备:大型高真空压铸机的尺寸更大，对锁模力条件高;2)质料:所采用的免热解决铝合金要正在知足本能条件的同时，包管与布局策画相配合;3)模具:模具尺寸加大+密封性条件更高+斥地周期长;4)工艺:工艺参数局限厉酷，区别填充状况下的温度局限战略与压力蜕变+对模具温度趋向的及时监控是工艺重点枢纽。咱们以为，四因素要紧性排序为工艺模具≥质料装备

　　历久或以主机厂为主+头部压铸厂商共存: 咱们估计 2025 年环球大型高线”高速进展阶段，后地板+前机舱的商场空间希望超 100 亿元。历久看，大型高真空压铸件的良率擢升仍需体味积攒、车型迭代加快仍需模具装备不竭更新，看好左右闭联工艺及具备自助模具策画才略的闭联标的。

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