汽车板块涨跌幅+6.09%，子板块中乘用车阐扬最佳。过去一周（2024.3.10-2024.3.15，下同），沪深300涨跌幅为+0.71%，申万汽车涨跌幅为+6.09%，正在31个申万一级行业中排名第1。子版块中，乘用车+9.40%、汽车办事+7.38%、汽车零部件+4.98%、商用车+3.58%、摩托车及其他+1.84%。

　　行业涨幅前五位公司为德众汽车、万丰奥威、中捷精工、北汽蓝谷、东安动力，涨幅分袂为+45.77%/+35.76%/+32.75%/+32.08%/+27.66%；行业跌幅前五位公司为东风动力、苏威孚B、通用股份、森麒麟、贵州轮胎，跌幅分袂为-5.40%/-4.79%/-3.82%/-3.37%/-2.87%。

　　依照中汽协，2024年2月我邦汽车产销量分袂为150.6万辆和158.4万辆，同比分袂低落25.9和19.9%，合键系1）需要端，2月体验完好春节假期，有用做事日裁汰，成立业处古代分娩淡季；2）需求端，个人购车需求已正在春节前获得开释。

　　新能源汽车：2024年2月新能源汽车销量47.7万辆，环比-34.6%，同比-9.2%，渗入率为30.1%。个中，纯电动销量29.4万辆，同比-21.8%；插电混动销量18.3万辆，同比+22.4%。

　　出口：2024年2月汽车出口37.7万辆，环比-14.9%、同比+14.7%。2024年2月新能源汽车出口8.2万辆，环比-18.5%、同比-5.9%；个中，新能源乘用车出口7.9万辆，环比-20.0%，同比+0.1%。中邦新能源汽车品牌海外承认度延续晋升，固然近期受到欧洲的极少作梗，但长远看新能源汽车出口墟市依旧向好。

　　尽量24年3月做事日较23年少两天，但斟酌一季度开门红销量冲刺，个人厂商财年销量冲刺要素，咱们估计3月邦内汽车产销量环比将明显延长。

　　策略方面，3月13日，邦务院印发《促进大范围开发更新和消费品以旧换新行径计划》。个中提到，机合展开宇宙汽车以旧换新促销举止，驱使汽车分娩企业、发卖企业展开促销举止，并劝导行业有序竞赛。依照中邦科技投资，目前中邦汽车保有量为3亿众辆，古代燃油车换车周期约6-8年，新能源车换车周期约3-5年，估计而今以旧换新墟市范围正在1000辆。咱们以为，本次以旧换新促销激发策略希望开释车市消费潜力，助推邦内汽车销量延长。

　　车企方面，小米汽车宣告，小米SU7正式宣布定档正在3月28日。而今正值新能源车代价战越演愈烈，雷军称已做好充满绸缪。眷注度方面，官宣即将宣布后，预定到店人数一天内延长了10万众。咱们以为，小米品牌正在3C和家电规模有重大的用户根蒂，假若小米SU7订价符合，希望转化为小米汽车的客户群体。

　　1）整车提倡眷注发力混动和海外墟市的标的：长安汽车、长城汽车、比亚迪、江淮汽车；

　　②汽车轻量化相干标的：拓普集团、爱柯迪、文灿股份、万丰奥威、凌云股份、亚太科技、博俊科技、瑞鹄模具；

　　证券之星估值明白提示贵州轮胎剩余本事寻常，他日营收获长性寻常。归纳根本面各维度看，股价偏低。更众

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