邦际原料数据体系 (IMDS) 是汽车行业（整车及零部件）的一个正在线数据库和存档体系，用于存储用于创设机动车辆的原料的讯息。其首要主意是简化报废车辆及其零部件的接纳和再欺骗。IMDS 于 1999 年由 DXC Technology（以前称为 EDS）开垦。它由汽车行业设立，旨正在助助创设商和原始配置创设商死守报废车辆指令。它的另一个主意是供应迅速和安详的数据拜候。

　　IMDS 数据库由 DXC Technology 与奥迪、宝马、戴姆勒、福特、欧宝、保时捷、众人和沃尔沃构成的财团合股创修。尔后，其他公司也插手了该同盟，简直扫数正在环球发展交易的原始配置创设商现正在都正在运用 IMDS。邦际原料数据体系已成为该行业的邦际圭臬，以是邦际上汽车零部件只须进入汽车零部件体系，城市被强制央求填报IMDS数据讯息。

　　中邦汽车原料数据体系（CAMDS）是为贯彻《汽车产物接纳欺骗技能策略》、履行汽车产物接纳欺骗率和禁用/限用物质处置，进步中邦汽车原料接纳欺骗率而开垦的产物数据处置平台。

　　中邦汽车原料数据体系将助助汽车行业对汽车零部件供应链中的各个症结和各级产物举行讯息化处置。借助该体系，零部件供应商可落成对整车出产企业的零部件产物填报与提交，阐明零部件的根本物质与原料的运用处境，并对所填报产物举行联合的分类处置。正在此数据的根柢上，整车企业不妨正在产物的安排、创设、出产、出售和报废接纳等各个阶段落成对车辆产物中禁用/限用物质运用处境的跟踪与剖判，为我邦汽车行业供应一个不妨正在一切供应链中跟踪零部件产物化学构成成份的处理计划， 周密进步我邦汽车产物及零部件原料的报废接纳秤谌。以是邦内汽车整车上布告就会央求扫数相干供应商进入汽车零部件体系。目前针对汽车无益物质GB 30512目前一经正在包括看法阶段，新圭臬他日将代庖GB/T 30512-2014改为强制圭臬履行。整体更动实质如下：

　　1.处置的车型：正在M1类的根柢上新增管控M类和N类、L类、O类车型（摩托车也正在处置畛域内）

　　2.管控的无益物质：正在从来的六种（Pb、Cd、Hg、Cr6+、PBBs、PBDEs）的根柢上新增PAHs和石棉。

　　GADSL – 环球汽车申报物质清单 – 是汽车行业运用的务必申报的原料清单k8凯发。截至 2021 年，它列出了 4,008 种原料。IMDS 中的去标识化选项（比方，机要公司讯息）不得用于务必申报的原料。这或者出于差别的缘由：要么是由于公法原则务必注册SVHC（高度闭心物质），要么是出于技能缘由。一种原料也能够统统禁止。正在这种处境下，应举行留神检讨以确定原料被禁止的缘由。比方，一种物质或者被禁止行动生物杀灭剂希望意行动硫化原料。也有或者原料或者被禁止但仍务必申报。这些被指定为“务必申报/禁止”。实质上，这意味着该原料除破例处境外均被禁止。比方，铅正在汽车部件中是统统禁止的，但对付特定的车辆部件有显然界说的破例处境。

　　1. 行动邦内大个人新能源车企的互助单元经历富厚（一经同70%的头部新能源车企互助）

　　艾科森境遇技能为欧盟官方指定翻译汽车行业应对欧盟REACH 4.0 版本，并与欧洲各邦司法机构和REACH立法机构欧洲化学品处置局ECHA、欧盟委员会EU Commission、欧洲汽车创设商协会ACEA等三十众个机构树立了合作无懈，并正在邦内初次开创性提出汽车行业整车应对REACH处理计划, 同时笼罩SCIP传递、欧盟电池指令处理计划，电子电器、电池接纳计划，空调、轮胎等汽车其他零部件全系处理计划，一站式处理欧盟REACH、欧盟电池指令、SCIP传递、欧盟新电池法、CLP、BPR、RoHS、ELV、碳行踪、碳排放律例、GADSL、PoPs、加州65、美邦TSCA、UK REACH、K-REACH、土耳其REACH等律例。

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