1）4月19日，氢氧化锂报价9.95万元/吨，与上周持平；碳酸锂报价11.23万元/吨，较上周降落0.66%。

　　2）整车：4月1-14日，天下乘用车零售51.6万辆，同/环比-11%/-3%，累计零售534.8万辆，同比+10%；电车零售26万辆，同/环比+32%/+2%，累计零售203.2万辆，同比+34%，分泌率50.4%。

　　整车：4月电车连续强势分泌率破半。咱们企图4月电车零售口径分泌率已达50.4%。虽总体上看4月乘用车墟市发挥泛泛，毕竟上电车发挥仍强劲：电车墟市正在减价和新车型供应鼓动下发挥仍旧强势，上周华为智界S7从头宣布，本周理思L6，比亚迪方程豹豹3等要点新车上市，奉陪北京车展正在月底召开，新款问界M5等重磅新车将不才周上市，并将正在5-6月齐集上市放量，鼓动Q2-Q3电车支撑强势状况，电车延长具备确定性。

　　新车型：1）理思L6正式上市，新车车身尺寸4925/1960/1736mm，轴距2921mm。新车装备35.8kwh磷酸铁锂电池，pro/max售价24.98/27.98万元，契合预期。L6所处墟市空间仍足够裕，且正在面临问界等品牌单品逐鹿上理思仍有上风，咱们以为新车销量将发挥强势。理思行为邦内新权力龙头，公司恒久将连续向上，连续要点举荐。2）比亚迪子品牌方程豹春季宣布会正式实行，方程豹汽车产物矩阵3-5-8-9正式宣布，公司高端化过程加快刷新红利，连续举荐。

　　龙头公司：宁德时期宣布2024年一季报，功绩超预期，红利强劲，现金流增厚。24Q1公司收入798亿元，同比-10.4%，环比-24.9%，归母净利润105.1亿元，同比+7.0%，环比-19.0%，扣非归母净利润92.5亿元，同比+18.6%，环比-29.5%。功绩超预期。公司为环球动力及储能电池龙头，恒久高强度研发和家产链整合带来极强的护城河。电池所处动力及储能赛道目前处于高速开展初期，公司是稀缺的研发领先的高发展标的，连续举荐。

　　新时间：正力新能宣布170kWh大圆柱电池产物。该电池集超和平、超高能量密度、及整车100万公里超龟龄命和充电10分钟续航500公里的超疾充时间于一体，扶助纯电MPV车型，满电续航1000公里以上。集体看，行业对大圆柱电池立场逐渐从踌躇转向实践的上车利用（邦内插混车型先行），眼前阶段必要点眷注电池的实践上车成果，估计奉陪产物牢靠性逐渐验证，车企对大圆柱电池接纳度希望进一步提拔。眷注工艺&原料连续优化带来邦内供应链时机。

　　机械人：波士顿动力公司正在2024年4月16日宣布了全电驱版本的机械人Atlas，符号着液压驱动的Atlas正式退伍，电驱时间成为绝对主流。新机械人出现了180度挽救的合节和从平躺到直立的通畅举动，以及特殊的平面“面部”计划。波斯顿机械人正在机械人方面积聚了众年的运控算法履历，估计转型电驱后将加快电驱门道机械人的疾捷开展。

　　投资倡议：连续倡议眷注低本钱&立异龙头和邦产代替两大宗旨。（1）整车端，目前汽车板块的重心抵触点正在于邦内汽车消费景心胸，刺酣战略落地后，邦内汽车消费疲软趋向希望挽救，汽车板块希望迎来全盘性行情。（2）汽零端，看好邦产代替3大宗旨4大标的：被动和平（松原股份）、座椅（继峰股份、天成自控）、微电机（恒帅股份）。新邦九条下，之前墟市藐视的腰部公司中期将迎来从头订价，优选客户构造优质/出海才具强+低估值+体例好的赛道龙头，眷注中鼎股份等；（3）电池端，咱们将电池板块“24年产能应用率触底”改良为“24年产能应用率逐季度提拔”，遵从电池投资时钟，对应板块是体系性行情。其它，龙一产能应用率比力高的赛道将迎来龙二产能应用率提拔的行情，如构造件等。（4）机械人端24Q2-Q3催化辘集，要点眷注机械人家产链进入供应商名单处境，集体邦九条影响下不少机械人公司回到较低名望，倡议眷注壁垒比力高、商务发达就手且基础面较妥当的Tier1/2/3公司。

　　特斯拉北美调低FSD月度价钱；上海1万元电车置换补贴战略宣布；小鹏与众人签署电子电气架构协作框架；理思L6正式上市；比亚迪召开方程豹新品宣布会；宁德时期宣布24Q1财报；波士顿动力宣布全电驱版本机械人Atlas等。

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