“我打定到舟山来投资，现正在舟山船舶工业起色太疾了，商机也良众。”宁波开拓区三利死板有限公司总司理袁奋辉，4月29日正在中邦（舟山）船舶配件工业向导新闻揭橥会暨供需晤面会上说。

　　思来舟山投资的，不止袁奋辉一人。采访的几位船舶配件企业老总，都有到舟山投资船舶配件工业的心愿。

　　江苏省江阴市海宏船舶装备制作有限公司，是一家周围较大的船舶配件分娩企业，目前已与常石集团（舟山）船业起色公司确立了供销闭联。董事长张成生流露，思到舟山投资船用油漆项目。

　　据舟山船用商品来往墟市有限公司总司理王永邦先容，该公司正正在加紧修复的墟市二期工程，估计6月份落成交付行使k8凯发官网，将筑成的506套买卖用房已被邦内分娩经销船舶配件的企业租用一空。王永邦说，从这一点也可能看出，舟山船舶配件工业起色前景，已被省外里投资者看好。

　　旧年，我市船舶工业产值31.31亿元，比上年同期延长63.66%。本年一季度，船舶工业产值8.09亿元，比旧年同期延长99.4%。目前，大型船舶修制项目投资亲热高潮，舟山船舶工业浮现亘古未有的新气候。至2012年，我市将变成300万吨制船周围，可创年产值150亿元，船舶补缀、船舶配件需求量正在50亿元以上。因为舟山当地船舶配套企业数目少，旧年市内配套率仅14%，大部门船用配件倚赖江苏、上海等地。

　　船舶配件工业目前是舟山船舶工业的短腿，相对来说，其蕴藏的潜力也浩瀚。据市经贸委死板行业办主任姚耀先容，我市船舶配件工业总体对象是，原委10至15年的起劲，确立与船舶修制业相配套的船舶配件工业，培养一批骨干企业，确立面向天下的船舶配件墟市和供销汇集。到2010年，地方装备装船率到达10%以上，产值20亿元以上。到2020年，地方装备装船率到达20%以上，产值60亿元以上。

　　目前，正在舟山本岛北部舟山经济开拓区B区，扬帆集团征用300亩地用于船舶配件分娩，现已开工修复；浙江中船重工装备有限公司也征用100亩土地用于分娩船面死板，估计项目本年终可投产。