遵循媒体的音尘，中邦制船坞从取得低价订单的夏日起头，提出了消浸船配件价钱的央求。

　　与中邦制船坞举行营业的船配件企业都受到了低落价钱的央求，特别是与邦企比拟，民营企业正在用度方面更为敏锐。

　　中邦的制船业从2000年今后以低价订单为主，大幅减少了船舶筑制量，但本年古板船舶的新制需求大幅低落，制船坞的劳动量也随之消浸，其劳动量能够连续到2012年后半部及2013年，其后正在大局部的制船坞上，显现没有劳动而停产的地步。

　　遵循中邦船舶工业行业协会(CANSI)的统计，9、10月中邦的订单量2个月连续消浸到100万载重吨以下，继金融告急时的2009年5月今后的最低水准。

　　固然2008年金融告急之后， 中邦的新制船订单也消浸， 但是当时具有了较足够的手持订单量k8凯发官方网站，这即是与现正在比拟的区别之处。以10月末为准，中邦的手持订单量为16539万载重吨，同比约低落15%。

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