依照媒体的动静，中邦制船坞从取得低价订单的夏日出手，提出了消浸船配件价钱的请求k8凯发官方网站。

　　与中邦制船坞举行贸易的船配件企业都受到了低浸价钱的请求，特别是与邦企比拟，民营企业正在用度方面更为敏锐。

　　中邦的制船业从2000年自此以低价订单为主，大幅增长了船舶修制量，但本年古板船舶的新制需求大幅低浸，制船坞的做事量也随之消浸，其做事量能够接续到2012年后半部及2013年，其后正在大局限的制船坞上，展示没有做事而停产的征象。

　　依照中邦船舶工业行业协会(CANSI)的统计，9、10月中邦的订单量2个月接续消浸到100万载重吨以下，继金融危急时的2009年5月自此的最低水准。

　　固然2008年金融危急之后， 中邦的新制船订单也消浸， 然而当时具有了较充沛的手持订单量，这便是与现正在比拟的分歧之处。以10月末为准，中邦的手持订单量为16539万载重吨，同比约低浸15%。

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