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　　据麦肯锡环球查究所的最新查究称，到2025年，互联网经济将正在中邦的GDP总体增加中盘踞22%的份额。真相上，具有6亿众互联网用户的中邦，已成为宇宙最大的电子零售市集，四年前揭橥的发卖额就挨近3000亿美元。经历四年的繁荣，中邦的互联网经济市集的大蛋糕有了更众结实的实质。

　　以汽车行业为例，消费者通过搜集获撤消息会越来越普通，斯柯达和公共公司正正在考试正在线发卖汽车。别的易车网、汽车之家等汽车笔直网站也繁荣急忙。互联网的高效低价还不妨助助汽车缔制商下降营销本钱。大型汽车租赁和任事商也通过搜集来减少发卖和市集用度，而出租车和阔绰车租赁任事起首运用互联网优化车队改变。这些形象都剖明汽车+互联网的营销形式至极可行。

　　截至2016岁暮，天下汽车保有量为1.94亿辆，汽车后市集的周围至极广大。依据艾瑞数据，2017年，中邦汽车后市集养护行业的营销额将打破8000亿元。

　　但汽车用品的产物品种极端繁杂，一家零售店往往难以餍足用户的众种需求;用户也难以正在一家供应商处找齐产物，采购服从低，但采购本钱与库存本钱却至极高。汽车用品网，行为一站式的汽车用品直供平台，则能处分了这些题目。汽车用品网是厂家与门店的桥梁，门店需求任何产物都能急忙找到相应的厂家，加上圈套下完好的电商物流编制，无需库存，即能餍足终端车主的消费需求。

　　目前汽车用品网平台包罗：轮胎，机油，内饰，车膜，车载电器，汽车公司，汽车美容，车展，热门资讯等板块。

　　不单如许，汽车用品网还整合了浩瀚汽车企业，大数据上风加上专业的汽车任事家产链平台，让汽车用品网集聚了更众的车主。正在统计样本浩瀚的根基上，汽车用品网通过材料和数据的搜罗和剖析，愈加显露的清楚车友的需求。以专业任事餍足客户，用客户改革任事，李勃 志正在打制互联网汽车家产链任事平台生态圈。

　　他日汽车消费不会消亡，车商也不会消亡，然则发卖的形式和任事的形式则会产生翻天覆地的变更。惟有具有前瞻目力的车商才会真正内行业的改革中找到出途，一连活命巨大。

　　共享单车《领导定睹》(交通部等十部委《合于鞭策和榜样互联网租赁自行车繁荣的领导定睹》)出台后，部门都会也正正在接连出台地方性共享单车繁荣领导定睹。而正在交通部等十部委《领导定睹》中，则进一步了了了共享单车的“分享经济榜样业态”、“都会绿色交通编制构成部门”位置。

　　据美邦媒体8月18日报道,美邦联邦查看官倡议对已于2016年9月认罪的公共前工程师判处三年有期徒刑,并刑罚金2万美元。”自2016年9月德邦汽公共的柴油排放丑闻曝光以后,Liang成为了首位认罪的公共高层,随后,其他6名现任及前任公共高管也于2017年1月被告状。

　　据《汽车信息》欧洲版8月22日动静，长城汽车公司外现，是否收购菲亚特克莱斯勒旗下(FCA)的Jeep品牌目前还存正在“很大不确定性”k8凯发官方网站。德意志银行剖析师正在呈文中外现，因为近来中邦对本钱外流的限度，长城正在申请中邦监禁接受方面能够遭遇疾苦。

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　　据美邦媒体8月18日报道,美邦联邦查看官倡议对已于2016年9月认罪的公共前工程师判处三年有期徒刑,并刑罚金2万美元。”自2016年9月德邦汽公共的柴油排放丑闻曝光以后,Liang成为了首位认罪的公共高层,随后,其他6名现任及前任公共高管也于2017年1月被告状。

　　据《汽车信息》欧洲版8月22日动静，长城汽车公司外现，是否收购菲亚特克莱斯勒旗下(FCA)的Jeep品牌目前还存正在“很大不确定性”。德意志银行剖析师正在呈文中外现，因为近来中邦对本钱外流的限度，长城正在申请中邦监禁接受方面能够遭遇疾苦。

　　十届成都邦际汽车博览会（以下简称：成都车展）将于8月25日-9月3日正在成都世纪城新邦际会展核心进行，媒体日为8月25日，8月26-27日为专业观众日，8月28日-9月3日为平凡观众日。