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　　2月13日9点刚过，重庆果园港埠有限公司坐蓐核心司理谢淞郁便来到了铁途专用线现场。再过一个小时，一列西部陆海新通道班列将抵达果园港，他需求为班列上的迫近100个集装箱的装卸使命做好打定。

　　春节岁月，如此的场景每天城市正在果园港上演。“节律跟闲居差不众，都是‘三班倒’保险班列平常运转。”谢淞郁说。

　　记者从两江新区领悟到，全面春节假期，果园港将到发西部陆海新通道班列9班，累计发运货品近1000标箱，将重庆及西部地域坐蓐的整车、汽摩配件等产物发往环球各地。

　　郑弋俊所正在的交易公司合键向越南出口摩托车零配件。“之前咱们从重庆到越南全程要15天摆布，现正在最速只需求8天。重庆到钦州从3天酿成1天k8凯发官网，货柜到了之后隔天就能够装船走，大幅压缩了咱们的运输岁月。”他说，现正在越南商场对新能源摩托车的需求正正在急速扩充，假期之后将更众依托西部陆海新通道铁海联运班列，加大向越南商场的出口力度。

　　目前，西部陆海新通道（果园港）班列正正在一贯提质上量，客岁累计发运量逾越700列。果园港也由此成为西部陆海新通道的紧急节点之一。

　　西部陆海新通道物流和运营结构核心主任刘玮示意，果园港完整的众式联运系统和齐全的根柢举措将有助于西部陆海新通道擢升发运功用和辐射限制，将我邦西部地域与东南亚、欧洲商场联动起来，有助于开创高质地成长新大局。

　　原题目：“三班倒”保险班列运转 果园港春节将发运西部陆海新通道货品上千标箱