德邦舒勒（Schuler SMG）将为宝马供给临蓐CFRP零部件的临蓐线年起，舒勒就起首开垦筑筑液力冲压机，用于临蓐跑车上的碳纤维加强零部件。

　　后轮驱动MCV车型将行使CFRP构造零部件，并装备100千瓦电动机和电池。行使CFRP原料能将车重低落300至400千克，正好抵消电池的重量。

　　另外k8凯发官方网站，宝马与德邦SGL碳成品公司和SB LiMotive公司合股设立了碳纤维零部件公司。SGL和SB LiMotive不同具有碳纤维复合原料技艺和电池技艺方面的上风。