即日有车友提问，恩人要机闭一趟几百公里的长途骑行，本人十分思加入，但唯有一辆千元级其它自行车，老是忌惮这辆车会扛不下来。

　　原来否则，长途骑行中，对自行车的磨练首要正在于其“耐力”，也便是零件的强度，和专业角逐区别，长途骑行的首要宗旨并不正在于竞速，是以，对整车的重量、零件的精准性等方面央浼并不高，只须禁得起“制”，满意性精良便能全体可能陪你来上一场说骑就骑的游览。

　　日常来讲，捷安特、美利达、喜德盛等品牌1500元操纵，带有向例变速体系的山地车整车，是全体可能胜任长途骑行的，正在进藏的线道上，这些很众车友眼中的“菜车”，原来十分常睹，由于它们都有一个合伙的甜头——低廉、扛制、零件兼容性强，容易一个道边修车摊就能找到备用的外里胎。

　　1500元操纵的大品牌山地车，对待道况较好的长途骑行来说，是没有题目的，然而，正在长途骑行开赴前，请务必做好以下企图事务：

　　1. 查核沿途的道况、近期气候以及餐饮、住宿举措的处所，做好扫数行程的筹划，除非特地环境必要，请尽量选取邦道等道况相对较好的道道举行骑行

　　（1）查抄各零件螺丝是否松动，如碗组、车把、曲柄、脚踏等处；查抄前、中、后轴转动是否顺畅，若显露较为昭着的转动不畅或杂音，则倡导举行修饰或是调动，由于这会为让你的骑行之旅事倍功半

　　（2）查抄外胎是否显露老化开裂等外象，如有则需举行调动，正在开赴前，请尽量调动新的内胎；

　　（4）请将车座调理至尺度高度，并调度车把、刹把等零件的角度，正在长途骑行中，满意的骑行样子，会对延缓劳累带来十分大的助助。

　　贝司猫曾正在大学时间骑一辆全新价钱然而1000众元的二手美利达公爵山地车，环了一圈青海湖，并正在其周边举行了数日的长途骑行，对我来说，它的举座设备全体可能餍足公道上的骑行需求，固然没有角逐车辆那种精准的操控体验，但感触至极结实，直到现正在，调度便当的V刹，都是我正在长途骑行中的必备之物。

　　本年k8凯发官方网站，我的几个恩人也正在十一时间，骑着几辆并不高级的千元级别山地车，竣工了北京到呼和浩特的长途骑行。以是，这些看似不起眼的“大道货”，原来都是长途游览的内行，但正在开赴前，请必定要做好充斥的企图事务。

　　当然，假使有前提，一辆专业的长途游览车会为你的长途骑行带来更为满意的体验。