《证券日报》记者据同花顺iFinD数据整饬，截至4月22日，正在A股已披露2023年年报的113家汽车零部件上市公司里，89家杀青净利润同比延长（不含减亏），占比近八成，个中，威孚高科、博俊科技、科华控股、浙江世宝、飞龙股份、万安科技等16家公司昨年杀青净利润同比延长超100%。

　　奥优邦际董事长张玥对《证券日报》记者呈现：“杀青功绩高延长的公司闭键鸠合正在汽车零部件配套、电子电器、橡胶成品、启发机部件等范围。这些范围的商场需求连续延长，技能更新疾，产物附加值高，推动相干公司得到了较高的利润。”

　　上述113家公司中，威孚高科、ST八菱、科华控股2023年净利润分辩同比延长1446.28%、680.46%、530.94%，位居净利润增速前三。

　　浙江世宝、万安科技、索菱股份、英搏尔、飞龙股份2023年净利润分辩同比延长387.91%、346.07%、270.64%、234.33%、211.14%；别的，博俊科技、长源东谷、登云股份、均胜电子等昨年也均杀青净利润同比延长超100%。

　　据梳理，众家公司正在功绩变革缘故中提及了订单延长、销量延长、出口延长等“要害词”。

　　威孚高科呈现，2023年，公司四缸增压器产物销量创史乘新高；电机轴产物整年销量近140万件，同比延长近1.5倍；直列泵等产物正在海外商场持续连结延长。

　　科华控股称，2023年邦外里客户需求稳步加添，发卖量较上年同期有所加添，从而带来增量收入和增量毛利。

　　飞龙股份呈现，2023年公司订单充溢，新能源热处分产物有所延长；涡轮增压器排泄率提拔，混动汽车疾速上量，出口同步延长。

　　福修华策品牌定位专家詹军豪对《证券日报》记者呈现：“上述公司正在汽车零部件范围具有较强的研发势力和技能上风，能够通过优化临盆流程k8凯发官网、下降本钱等办法提拔赢余本领。别的，因为出口需求繁荣，众家公司订单量、发货量大幅延长，海外商场翻开了片面公司的滋长空间。”

　　113家公司中，9家昨年爆发蚀本。个中，华阳变速呈现，2023年受商场需求萎缩等众重成分影响，古代汽车零部件产物订单小幅消重；同时公司零部件收入仍未酿成周围效应，固定本钱用度得不到摊薄。

　　动力新科称，2023年，公司子公司产物自卸车类重卡，受房地产等底子装备投资增速下行较大的影响，商场角逐激烈，应收账款回款迟缓；同时整车销量下滑也出现较大影响。

　　也有片面公司呈现，2023年功绩蚀本闭键因为海外商场拓展受限，卡客车胎订单受到影响；海外经济通货膨胀变成毛利率消重等。

　　“功绩不佳的厂商闭键鸠合正在古代汽车零部件范围，该范围商场角逐激烈，产物附加值低，技能更新迟缓，导致赢余本领消重。”看懂经济平台财富查察家洪仕斌对《证券日报》记者呈现，“这些数据响应出如今汽车零部件行业正处正在转型升级的要害期间，古代零部件范围的角逐愈加激烈，而新技能、新产物的商场需求正正在慢慢延长，行业正正在野着高质料开展宗旨转型。”

　　近年来，中邦汽车零部件“出海”加快。遵照乘联会整饬的海闭数据，2023年，我邦汽车零配件出口额达877亿美元，同比延长9%。

　　据领会，汽车零部件行业中，飞龙股份、青岛双星、通用股份、拓普集团等公司正在深耕邦内商场的同时，也正在加快海外扩张。

　　比如，青岛双星2023年官宣正在柬埔寨装备工场，投资装备轮胎临盆项目。近期，公司呈现：“将中心通过柬埔寨工场装备完美环球总体产能组织，急速进入欧美等高收益商场。”

　　2023年年终，通用股份启动柬埔寨二期项目；指日，飞龙股份首个海外工场正在泰邦涤讪，计算2025年9月份实现投产。

　　詹军豪以为：“相干公司纷纷拓展海外商场，是实行环球化政策的首要显示。这不光能够创造延长点，还可能通过进修、鉴戒，进一步提拔自己的技能水准和处分本领。出海高潮或将连续。”

　　邦研新经济咨议院创始院长朱克力对《证券日报》记者呈现：“跟着环球汽车财富转型升级，相干零部件需求将连续延长。同时，跟着环保、平和、智能等恳求的抬高，汽车零部件的质料、技能含量和附加值也将接续抬高。来日，汽车零部件行业景心胸希望连续提拔，企业邦际化趋向弗成逆转。”