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　　2023年12月份，博世也曾示意安顿到2025年正在德邦的两家工场裁人起码1500人，以适合汽车行业继续转变的需乞降手艺。

　　行动环球最大的汽车零部件供应商，博世旗下有四大营业板块：汽车与智能交通、工业、消费品、能源与修设。

　　个中汽车与智能交通是最大的营进出柱，攻陷了集团营收的60%，但利润率却是垫底的。

　　前不久博世集团CEO公然示意：“2024年将比预期的尤其麻烦，2025年或许也是云云，咱们将无法避免裁人。”

　　不单是博世，采埃孚、法雷奥等正在内的守旧大型零部件供应商，都正在竞相低落本钱以应对转型。

　　采埃孚集团公告安顿到2030年正在德邦裁人1.2万人，法雷奥则安顿正在环球局限内裁人1150人，重要针对白领员工，欧洲汽车零部件行业他日数年的裁人人数或许高达3万人k8凯发官方网站。