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　　1)企业数目及区域分散联系数据源泉于中邦企业数据库(企查猫)，存正在必然的统计偏差;2)摸索联系要害词为“汽车零部件”;3)企业筛选逻辑为：企业的名称、产物供职和谋划限度中包罗了“汽车零部件、汽车零配件”的企业;4)统计工夫截至2023年1月31日;5)因为中邦企业数据库与环球企业数据库分歧，存正在必然的统计偏差;6)若有非常统计口径会正在图外下方备注。

　　汽车零部件正在平日景况下是指除汽车机架以外的全数零件和部件，机架也可能算是部件，可是与零部件不是统一个观念。个中，零件指不行拆分的单个组件;部件指实行某个行为(或：效用)的零件组合。部件可能是一个零件，也可能是众个零件的组合体。正在这个组合体中，有一个零件是重要的，它实行既定的行为(或：效用)，其他的零件只起到相接、紧固、导向等辅助效率。

　　汽车零部件重要可能分为5大工艺，从最初的锻制、冷冲压、焊接、切削到热管理中央需求通过豪爽的检测与打磨。整体工艺流程如下：

　　从汽车零部件目前主题部件来看，以传感器芯片、通讯芯片等芯片为主的芯片时间将成为汽车零部件主题工艺的另日开展标的和目标：

　　寰宇汽车工业的滋长履历了漫长的萌芽和发育功夫，汽车的出生正在欧洲，可是，以大界限临蓐为标识的汽车工业的造成是正在美邦，往后又扩展到欧洲、日本直至寰宇。目前中邦仍然成为汽车零部件行业内的重要临蓐区域：

　　依据环球汽车零部件重要厂商博世集团宣布的音信来看，目前环球限度内的汽车零部件厂商均正在大举结构智能汽车、车联网联系的时间计划等。

　　汽车零部件智能化时间重要包罗计较机、今世传感、音信调解、通信、人工智能及自愿驾驭等时间。

　　2021年，因为芯片欠缺环球汽车墟市累计减产约为1020万辆。2021年环球汽车产量为6742万辆。AFS估计，环球汽车行业正在2022年减产到达300万辆。从行业的开展需求侧来看，2020-2022年汽车行业的产量固然快速下滑，可是理由重要是汽车零部件主题配部件如电池电芯、芯片供应缺乏导致，2023年跟着产能的渐渐规复，汽车零部件供应压力的渐渐缓解，环球汽车行业以及零配件行业的开展将会渐渐向好。

　　跟着环球化角逐的日益加剧，寰宇强盛邦度的汽车财产产生了新的转折，汽车配件行业也展现出机闭集团化、时间高新化、供货编制化和谋划环球化等新特征。据GIR(Global Info Research)调研，按环球汽车零部件的贸易收入来统计，2021年环球汽车零部件收入为1.51万亿美元，2016-2021年环球汽车零部件墟市界限复合伸长率逾越3%。

　　我邦汽车零部件行业重要履历了五个开展阶段。目前我邦正处于大举开展高精尖时间，突破海外时间垄断的经过当中，目前我邦汽车主题零配件仍处于进口依赖的阶段。

　　汽车零部件行业是我邦核心饱吹开展的财产，是支持经济社会开展和保险邦度安适的策略性和根本性财产。为加快新能源汽车以及联系主题零配件行业的开展，邦度层面先后印发《闭于科技革新驱动加快维持交通强邦的看法》、《闭于增强车联网收集安适和数据安适做事的闭照》等饱吹性、接济性计谋。汽车零部件财产将正在计谋接济下加快开展。

　　中邦汽车零部件财产链上逛为拼装、装配零配件所用到的种种原原料，包罗钢铁、有色金属、塑料和玻璃等，中逛汽车零部件品种样式丰饶，个中带动机组和电子驾驭编制属于汽车主题零配件。汽车零部件行业的下逛运用场景重要为整车筑制厂，而汽车零部件批发商也是汽车零部件的重要下逛闭节之一。

　　跟着新能源汽车、零配件筑制时间的速捷开展和汽车筑制业的无间改造，汽车零部件时间的运用和革新极大地促使了汽车工业的提高与开展，目前我邦汽车零部件重要提供鸠合正在龙头企业上，重要包罗华域汽车、拓普集团、均胜电子、诺博汽车等。企业结构及提供景况如下：

　　依据中邦汽车协会数据显示，2016-2022年我邦汽车产量总体展现震动降低的形态。2020年后跟着新能源汽车的扩张，汽车产销量有所添补，个中2022年中邦汽车产量为2702.1万辆，同比伸长3.6%。

　　从我邦汽车零部件行业贸易收入显示来看，近年来受车市销量低迷影响，自2018年起我邦汽车零部件财产增速放缓，2018年整年零部件企业营收显现下滑外象。2020年汽车零部件筑制业贸易收入到达3.63万亿元，同比伸长1.55%。但正在计谋促使下，我邦汽车零部件行业贸易收入仍维系伸长态势。经初阶统计2022年汽车零部件筑制业贸易收入为3.88万亿元，同比伸长3.63%。

　　依据企查猫数据显示，正在“汽车筑制业”中的“汽车零部件行业”中摸索“汽车零部件”，结果显示截止2023年1月，我邦汽车零部件行业注册企业到达10万家，个中2022年为企业注册最炎热的年份，注册企业数目到达12995家。

　　从我邦汽车零部件行业企业角逐集群来看，宁德期间、华域汽车以及潍柴动力正在墟市角逐力和红利秤谌上都具备必然的上风，福耀玻璃正在红利秤谌上处于第一梯队。

　　依据企查猫大数据平台数据显示，截止2023年1月我邦汽车零部件企业重要分散正在湖北、江苏以及浙江区域，汽车零部件临蓐筑制商数目别离到达13430家、15036家和16810家。从总体的区域咸集上来看，重要分散正在我邦东部沿海区域。

　　受益于邦外里整车行业开展和消费墟市伸张，邦内汽车零部件行业展现出优秀的开展态势。另日几年汽车零部件行业速捷伸长期将结尾，愈加趋势于稳妥开展。

　　尽量正在疫情影响下汽车消费墟市转冷，但来自计谋层面的大举接济，为零部件行业的开展夯实了根本。行业历久向好势头褂讪，跟着时间革新，我邦邦内零部件配套体例渐渐与寰宇接轨，中邦的汽车零部件财产仍将维系优秀的开展趋向。前瞻预测，至2028年我邦汽车零部件行业主贸易务收入将打破4.8万亿元。

　　更众本行业钻研剖释详睹前瞻财产钻研院《中邦汽车零部件行业深度调研与投资策略经营剖释叙述》，同时前瞻财产钻研院还供应财产大数据、财产钻研、财产经营k8凯发官网、园区经营、财产招商、财产图谱、财产链筹议、时间筹议、IPO募投可研、IPO营业与时间撰写、IPO做事原稿筹议等处置计划。

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