欧盟于2020年7月宣告了工业车辆最新尺度EN 1175:2020，此尺度章程了席卷AGV、AMR、工业叉车正在内的机动式工业车辆的根本安详恳求。安详恳求要紧基于ISO 13849的安详效力及根本的电气安详恳求。

　　同时，针对下列几大编制的效力，基于ISO 13849, 给出了全体的安详牢靠性的职能品级恳求（PLr）:

　　与旧版本比拟，新版的EN 1175不只补充了上述编制的安详牢靠性的职能品级恳求；同时也正在附录中明晰了更众零部件的恳求，以及明晰了电源堵截年光的恳求。

　　用于供应安详效力的呆板负责编制部件称为负责编制安详干系部件（SRP/CS），它们由硬件和软件构成，既可独立于呆板负责编制，也可能是呆板负责编制的构成个人。除了供应安详效力以外，SRP/CS也能供应操作效力（比方：双手支配装备动作历程启动的一种技能）。

　　ISO 13849章程了席卷软件策画正在内的负责编制安详干系部件（SRP/CS）策画和集成的安详恳求和教导规则。章程了这些SRP/CS部件的特色，席卷实行安详效力所需求的职能品级。本个人实用于一齐品种呆板上具有高恳求和衔接形式的SRP/CS，不管其采用何种时间和能量（电气、液压、气动、呆板等）。

　　负责编制安详干系部件正在预期前提下实行安详效力的才干分为5级，称之为职能品级（PL）。这些职能品级由每小时发作危殆失效的概率来界说。

　　安详效力危殆失效的概率取决于几个成分，席卷：软硬件构造、窒碍检测机制的界限[诊断遮盖率（DC）]、部件的牢靠性[均匀危殆失效间隔年光（MTTFd）、共因失效（CCF）]、策画流程、运转负荷、情况前提和操作步伐等。

　　为了便于策画者对所抵达的PL实行评估，尺度采用了依据窒碍前提下全体策画原则和全体动作来实行构造分类的办法k8凯发娱乐。这些种别分为5类：种别B、种别1、种别2、种别3、种别4。